«БазэлЦемент» и ИТЕРА совместно построят новые цементные заводы

21.01.2008 15:35

«БазэлЦемент» и «ИТЕРА-Инвест-Строй» подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее строительство новых цементных заводов в странах СНГ и на Урале. Партнерство с одной из крупнейших индустриальных компаний страны позволит «БазэлЦементу» быстрее начать выпуск нерудных активов и цемента в новых регионах, а компании «ИТЕРА» - выйти на новый для нее цементный рынок, сообщает пресс-служба холдинга «Базэл».

В октябре 2007 г. компания «БазэлЦемент», входящая в сектор строительства и стройматериалов «Базового Элемента», и австрийская строительная компания Strabag объявили о создании совместного предприятии по выпуску цемента и нерудных активов в России и странах Восточной Европы. Strabag передал строящийся в Венгрии цементный завод, «Базовый Элемент» внес в актив СП действующие цементные заводы на территории России и Казахстана, а также заводы, строительство которых еще ведется.

Соглашение о сотрудничестве межу «БазэлЦементом» и строительным подразделением компании ИТЕРА было подписано в конце декабря 2008 г. Документ предусматривает разработку месторождений нерудных активов и строительство цементных заводов в Армении, Белоруссии, Туркменистане и на Урале. Согласно предварительным договоренностям с «ИТЕРОЙ-Инвест-Строй», до конца 2012 г. в республиках СНГ и России компаниями-партнерами будет построено 3-4 новых цементных завода совокупной мощностью от 5 до 8 млн. т цемента в год.

«Компания ИТЕРА - один из крупнейших игроков на энергетическом рынке страны и имеет сильные позиции в целом ряде республик СНГ и регионах России. Партнерство с ИТЕРОЙ позволит нам быстрее строить новые заводы и осваивать рынки, где наша компания до сих пор не представлена», - говорит Дмитрий Савенков, генеральный директор «БазэлЦемента».

Сотрудничество с ИТЕРОЙ повысит эффективность работы бизнеса цементного подразделения «Базового элемента» в новых регионах. В целом ряде регионов ИТЕРА работает в течение многих лет, знание особенностей региона ускорит возведение объектов. В ряде регионов, например, Белоруссии и Свердловской области, подразделения ИТЕРА активно занимаются строительством коммерческой недвижимости и жилья. Предприятия холдинга смогут стать покупателями цемента новых заводов. Цементные заводы получать возможность закупать топливо у одного из крупнейших газовых концернов страны.

Специалисты «БазэлЦемента» будут отвечать за строительство и оснащение новых предприятий оборудованием и их запуск. Финансирование новых проектов в рамках соглашения о партнерстве будет производиться на паритетной основе.

В 2008 г. объем инвестиционной программы ОЖД превысит 56 млрд. рублей
17.01.2008 15:40

Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы ОЖД в 2007 г., и обозначение перспектив на 2008 г.

Виктор Степов отметил, что в 2007 году коллектив филиала успешно выполнил все поставленные задачи. «Прошлый год был ознаменован для всех нас железнодорожным съездом, - подчеркнул он, - на котором Президент России Владимир Путин высоко оценил вклад компании «Российские железные дороги» в развитие отечественной экономики. На съезде была одобрена Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. Многие проекты из этого программного документа будут реализованы на полигоне ответственности Октябрьской магистрали».

Также Виктор Степов подчеркнул, что в настоящее время продолжается реализация третьего этапа реформирования Российских железных дорог. Он отметил: «С 2008 г. мы будем работать как холдинг. На заседании правления компании будут обсуждаться именно эти вопросы, предстоит серьезный интеллектуальный труд».

Виктор Степов обратил особое внимание два крупных проекта, реализуемых в регионе. Первый из них – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская (200 км/ч), получивший государственную поддержку и финансирование из инвестиционного фонда Правительства РФ в размере 21,5 млрд. рублей (35% стоимости). Второй – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва (250 км/ч.), в рамках которого в 2007 г. было освоено 7 млрд. рублей, а в 2008 г. планируется затратить дополнительно еще 4 млрд. рублей. В целом в 2007 г. в рамках инвестиционной программы было освоено 30 млрд. рублей (для сравнения: в 2006 г. – 20 млрд.), а в 2008 г. будет реализовано свыше 56 млрд. рублей.

Большое внимание уделяется развитию портов (Усть-Луга, Высоцк, Приморск) и погранпереходов, что очень важно в экономическом отношении, так, например, страны Прибалтики 30-60% доходов получают, благодаря именно им.