В Новгороде могут закрыть завод компании «ИКЕА»
Новгородские власти рассматривают возможность закрытия завода «ИКЕА». Как сообщается на официальном сайте администрации Новгорода, на днях компания запросила на возврат налогов на сумму более 40 млн рублей. Это подтвердила на совещании, посвящённом сбору налогов в регионе, первый вице-губернатор Новгородской области Вероника Минина. Вице-губернатор добавила, что в администрации удивлены этим обращением. «Они только недавно купили завод, и «Флайдерер» в прошлом году не платил нам прибыль. А сейчас они уже ставят вопрос о возмещении», - сказала Минина. По мнению губернатора Сергея Митина, такие действия могут привести к закрытию предприятия. «Надо еще посмотреть, как они выполнили свои обязательства по экологической составляющей», - заявил губернатор. Соглашение о покупке новгородского завода «Флайдерер» компания ИКЕА подписала в начале 2013 года. Теперь предприятие вблизи Великого Новгорода называется ИКЕА Индастри Новгород и входит в промышленную группу ИКЕА. Новые владельцы обещали построить в регионе мебельную фабрику. Первые инвестиции в предприятие — установка электростатического фильтра стоимостью около 3,5 млн евро. По словам шведской стороны, это «значительно улучшит экологическую ситуацию в регионе». Строительство завода по производству плит МДФ, начатое предыдущими владельцами — концерном Pfleiderer AG ИКЕА продолжать не планирует. В России промышленной группе ИКЕА принадлежат 5 предприятий в различных регионах России: Сведвуд Карелия, Сведвуд Тихвин, Домостроитель (Кировская область), Сведвуд Есипово (Московская область) и предприятие в Великом Новгороде — ИКЕА Индастри Новгород.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.