Смольный прорабатывает варианты строительства моста в створе улицы Коллонтай
Администрация Санкт-Петербурга изучает возможность строительства нового моста через Неву в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта. Стоимость проекта может составить 7,5 млрд рублей. Об этом накануне сообщил председатель КРТИ Дмитрий Буренин. Господин Буренин добавил, что решение о начале проектирования моста может быть принято не ранее 2018 года. Затронул чиновник и тему одного из главных городских долгостроев – Орловского тоннеля. Дмитрий Буренин отметил, что реализация проекта еще возможна, но «за другие деньги». Напомним, ранее Смольный отказался от строительства Орловского туннеля из-за слишком больших расходов по смете, которые по разным оценкам достигали 130-140 миллиардов рублей.
Бизнес-единица «ЛСР. Базовые материалы – Москва» завершила модернизацию бетоносмесительного узла «Долгопрудный». Проектная производственная мощность БСУ увеличена в 2 раза и доведена до 120 куб. м/час.
Продукция БСУ «Долгопрудный» будет поставляться на строительные объекты Северо-Западного и Северного административных округов Москвы, а также в подмосковные города Долгопрудный, Химки. Первые партии продукции обновленного производства уже поставлены для строительства жилищных объектов: товарный бетон В10 на гравийном щебне для строительства жилого комплекса «Новое Нахабино» компании «ЛСР. Недвижимость – Москва», а также бетонная смесь класса В25 на гранитном щебне для строительства жилого комплекса «Загородный квартал» в Химках.
В соответствии с проектом модернизации на БСУ «Долгопрудный» были установлены дополнительные бункеры для хранения щебня и песка, что позволило увеличить мощность узла. Также было внедрено специальное программное обеспечение, позволяющее работать в полностью автоматизированном режиме и получать бетонорастворные смеси гарантировано высокого качества с максимально точным соблюдением рецептуры.