«Силмаш» впервые получил оценку рейтингового агентства Moody’s
Международное рейтинговое агентство Moody’s присвоило ОАО «Силовые машины» корпоративные кредитные рейтинги по международной шкале на уровне «Ва1» и по национальной шкале – на уровне «Аа1.ru». Рейтинги присвоены компании впервые. Прогноз по рейтингам – стабильный. Рейтинги получены «Силовыми машинами» в соответствии с корпоративной программой по работе на фондовом рынке, включающей привлечение облигационного займа. «Мы рады, что рейтинговое агентство Moody’s высоко оценило финансовые и операционные результаты компании, устойчивое положение на российском рынке и надежные перспективы на международном. Мы ожидаем, что полученные рейтинги позволят нам еще более эффективно привлекать кредитное финансирование и расширят круг наших инвесторов при выходе на фондовый рынок», – отметил генеральный директор ОАО «Силовые машины» Игорь Костин. Согласно отчету по МСФО, выручка «Силовых машин» за 2012 год составила 2,095 млрд долларов, что на 23% больше аналогичного показателя 2011 года. Валовая прибыль по итогам 2012 года составила 689,4 млн долларов, это на 21% превышает данный показатель по сравнению с отчетным периодом 2011 года. Операционная прибыль выросла на 30% и по итогам 2012 года составила 487,3 млн долларов. Чистая прибыль увеличилась на 17% и составила 377,3 млн долларов. Показатель EBITDA вырос на 26% и достиг 558,6 млн долларов. Консолидированная отчетность была сформирована по группе предприятий ОАО «Силовые машины» с учетом его дочерних обществ, в том числе ОАО «ЭМАльянс», который с февраля 2012 года является 100% дочерним обществом компании.
Планировалось, что станцию метро "Василеостровская" закроют на реконструкцию в 2015 году, когда откроется второй выход со станции "Спортивная". Однако сегодня глава КРТИ Дмитрий Буренин сообщил журналистам, что эти планы могут быть изменены.
Было принято о решение о целесообразности закрытия станции только после ввода в эксплуатацию новой станции "Большой проспект".
Вестибюль "Большого проспекта" будет находиться на пересечении Косой линии и Большого проспекта. Станция будет расположена на "оранжевой" ("Правобережной") линии метрополитена.
Строительство участка "оранжевой" ветки от "Спасской" до "Большого проспекта" обойдется городу в 30 млрд рублей. Оно должно закончиться к 2018 году. В настоящий момент проект продолжения ветки находится на экспертизе.
Начиная с 2014 года КРТИ намеревается вкладывать в развитие петербургского метрополитена 25 млрд в год.