Главой администрации Пскова избран Игорь Калашников
Новым руководителем администрации города Псков избран экс-глава Великолукского района области Игорь Калашников. Тайное голосование состоялось накануне на сессии Псковской городской Думы. Кандидатура Игоря Калашникова была поддержана большинством депутатов — за него проголосовал 21 городской парламентарий. Глава региона Андрей Турчак поздравил Игоря Калашникова с уверенной победой в конкурсе на должность. Губернатор выразил уверенность в том, что, будучи главой города, Игорь Калашников обеспечит системное развитие областного центра. «Игорь Викторович доказал свою состоятельность как антикризисный менеджер и крепкий хозяйственник на посту Главы Великолукского района. Я уверен, что и с проблемными вопросами в хозяйстве города Пскова, он также справится», — сказал губернатор.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.