В Подмосковье могут построить более 50 платных путепроводов
Главное управление дорожного хозяйства Московской области совместно с министерством инвестиций и инноваций региона рассматривает возможность привлечения частных инвесторов при строительстве более 50 путепроводов, передает «Интерфакс» со ссылкой на начальника управления Константина Ляшкевича. «В настоящее время мы готовим для инвесторов предложения на строительство 56 платных путепроводов, таких, например, как на 42 км железной дороги Москва-Ожерелье в городском округе Домодедово. Стоимость самого маленького путепровода составляет не менее 300 млн рублей», - сказал господин Ляшкевич. По его словам, окупаемость путепровода составляет примерно 20 лет. Ориентировочная стоимость проезда для автомобилистов может составить 15-20 рублей. Для автобусов и спецтранспорта проезд будет бесплатным.
По данным исследования «НДВ СПб», жилая площадь находящихся в продаже новостроек Петербурга составляет на сегодняшний день 8,1 млн. кв. м. Год назад объем объектов был меньше – 6,2 млн. кв. м. Следует отметить, что данный показатель отражает не площадь квартир, находящихся в продаже, а общую жилую площадь объектов, в которых ведется реализация недвижимости.
Если учитывать и новостройки Петербурга, и новостройки, которые возводятся в ближайших районах Ленинградской области и по сути являются альтернативой городским объектам, то объем возрастает до 11,1 млн. кв. м. В июле 2012 года эта цифра также была значительно меньше – 7,3 млн. кв. м.
При этом в границах Петербурга наблюдается прирост объемов в первую очередь за счет новостроек верхнего ценового сегмента: за год элитный и бизнес-класс увеличились на 43% и 44% соответственно. Если же брать в расчет городские и близлежащие районы области, то наблюдается обратная тенденция: увеличение объемов происходило в основном за счет самого доступного предложения эконом-класса – оно за данный период выросло на 74%.
Заместитель генерального директора «НДВ СПб» Вячеслав Ефремов так прокомментировал результаты исследования: "Рост объемов сам по себе не означает затоваренность рынка, так как в статистике учитываются и объекты, где в продаже остается всего несколько квартир. Однако тенденция вполне очевидна: количество объектов увеличивается, причем наиболее доступное жилье все больше вытесняется за пределы города".