Капремонт гидроагрегатов на канале имени Москвы обойдется в 51 млн рублей
Открытый конкурс на капитальный ремонт гидроагрегатов №1 и №2 ГЭС №194 на канале имени Москвы объявлен в столице. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 51 млн рублей. Заказчиком выступает ФГУП "Канал имени Москвы". Работы должны быть выполнены в течение 2013-2-14 гг. Победителя назовут 15 августа.
Канал имени Москвы и входящие в его состав ГЭС строились в 1932-1937 годах под контролем НКВД силами заключенных. ГЭС №194, она же Карамышевская, расположена на реке Москве в городе Москве, в районе Серебряного Бора. В состав сооружений входят бетонная водосливная плотина длиной 116 м и наибольшей высотой 18,5 м, судоходный шлюз, здание ГЭС.
Мощность ГЭС — 3,6 МВт, среднегодовая выработка — 9,75 млн квт. ч. В здании установлены 2 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 1,8 МВт, работающих при расчётном напоре 4,8 м.
Петербургский институт «Ленморниипроект» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. Об этом сообщили в пресс-службе научного учреждения. Институт уже посетила сирийская делегация во главе c генеральным директором морского порта «Латакия» и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики г-ном Хатемом А. Махмуди.
Встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн TEU в год.
Стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала. Кроме того обсуждались конкретные варианты схем расширения порта, финансовые условия контракта, объем инженерных изысканий, возможность проектирования и строительства главного корпуса зернового комплекса. Рассматривались и перспективы участия института в проекте по перекомпоновке причалов порта «Тартус».
По словам генерального директора ОАО «Ленморниипроект» Владимира Мерзликина, подписание контракта состоится после окончательного согласования всех технических и финансовых вопросов с учетом выполненных ранее исследований и изысканий.