Капремонт гидроагрегатов на канале имени Москвы обойдется в 51 млн рублей
Открытый конкурс на капитальный ремонт гидроагрегатов №1 и №2 ГЭС №194 на канале имени Москвы объявлен в столице. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 51 млн рублей. Заказчиком выступает ФГУП "Канал имени Москвы". Работы должны быть выполнены в течение 2013-2-14 гг. Победителя назовут 15 августа.
Канал имени Москвы и входящие в его состав ГЭС строились в 1932-1937 годах под контролем НКВД силами заключенных. ГЭС №194, она же Карамышевская, расположена на реке Москве в городе Москве, в районе Серебряного Бора. В состав сооружений входят бетонная водосливная плотина длиной 116 м и наибольшей высотой 18,5 м, судоходный шлюз, здание ГЭС.
Мощность ГЭС — 3,6 МВт, среднегодовая выработка — 9,75 млн квт. ч. В здании установлены 2 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 1,8 МВт, работающих при расчётном напоре 4,8 м.
Первый участок платной автотрассы Москва – Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км. будет введен в эксплуатацию осенью 2014 г.
Об этом было объявлено и.о. мэра Москвы Сергеем Собяниным и главой Минтранса РФ Максимом Соколовым, которые проинспектировали ход строительства Бусиновской развязки, сообщает газета «Коммерсантъ».
Этот объект – один из ключевых элементов московского транспортного узла на севере столицы. Через него в Москву войдет новая магистраль М11, платная дорога Москва – Петербург. Стоимость строительства первого участка вместе с развязкой составляет 83 млрд руб.
Напомним, 700-километровую 8-10-полосную трассу Москва – Петербург строит госкомпания «Автодор» с 2010 г. Примерный срок окончания работ – 2018 г. Предполагается, что проезд между городами обойдется водителям примерно в 1,1-1,2 тыс. руб. и займет 5,5 часов.