Подрядчики завышали стоимость кровельных работ в Петродворцовом районе
Прокуратурой Петродворцового района Санкт-Петербурга проведены проверки выполнения условий предоставления субсидий на выполнение капитального ремонта многоквартирных жилых домов района в соответствии с адресной программой капитального ремонта на 2011 – 2012 гг.
Установлено, что по договорам заключенным ООО «Жилкомсервис г. Петродворца» с ООО «КЭРОЛ» и ООО «ОЛИМП» производились кровельные работы.
Выяснилось, что при этом были совершены нарушения, а именно, завышена стоимость производства указанных работ.
Прокуратура района направила материалы проверок в следственный орган для решения вопроса о возбуждении уголовных дел.
По результатам рассмотрения материалов следственным отделом ОМВД России по Петродворцовому району г. Санкт-Петербурга возбуждено два уголовных дела по признакам преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 159 УК РФ (мошенничество, то есть хищение чужого имущества, путем обмана, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере), в отношении неустановленных лиц, выполняющих управленческие функции в ООО «КЭРОЛ» и ООО «ОЛИМП».
Так, например, при работах, которые выполняло ООО «ОЛИМП», по адресам: г.Санкт-Петербург, г.Петродворец, ул. Братьев Горкушенко, д.16/24 лит.А, ул.Разводная, д.33 лит.А , подрядчик завысил объем работ и, таким образом, похитил бюджетных средств на сумму около 173 тыс. рублей.
Аналогичная схема использовалась и сотрудниками ООО «КЭРОЛ», что привело к хищению выделенных из бюджета средств на общую сумму 564 тыс. рублей.
В настоящее время по данным уголовным делам проводятся следственные и иные процессуальные действия, направленные на установление лиц, причастных к данным преступлениям.
Пятилетняя программа развития улично-дорожной сети в Москве предусматривает строительство и реконструкцию более 300 км дорог, создание 280 км выделенных полос для общественного транспорта, обустройство 380 заездных карманов и возведение 150 пешеходных переходов.
Об этом 23 июля на международной конференции «Городское планирование: транспортный аспект. Российский и международный опыт» сообщил и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В работе конференции принимали участие и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов и заместитель председателя Комитета Сергей Мироненко.
Основными задачами программы развития улично-дорожной сети в столице М. Хуснуллин назвал повышение пропускной способности вылетных магистралей за счет увеличения количества выделенных полос для общественного транспорта, строительство трех хордовых магистралей взамен Четвертого транспортного кольца – Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды и Южной рокады, а также реконструкцию «клеверных развязок» на МКАД. Новыми дорогами станут северный и южный дублеры Кутузовского проспекта.
Глава стройкомплекса также заявил, что к 2020 году девять из десяти жителей «старой» Москвы будут иметь непосредственный доступ к метро для ежедневных поездок по городу.
Согласно девятилетней программе развития столичной подземки, к 2020 году планируется построить около 160 км линий, 78 станций и 15 электродепо. За прошедшие два года уже введены в эксплуатацию 13 км линий и шесть станций метро, а в этом году предполагается сдать 14 км линий, шесть станций и два электродепо.
По словам и.о. заместителя мэра, метро будут строить и в Новой Москве. «Мы планируем провести на новые территории четыре линии метро, одна из них появится уже в 2014 году. Это Сокольническая линия, которая будет продлена до станции «Саларьево», – приводит слова М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
В завершении своего выступления и.о. заммэра сообщил, что в Москве появится 250 км дополнительных железнодорожных путей. Первым этапом развития железнодорожного транспорта стала реконструкция Малого кольца Московской железной дороги протяженностью 54 км. Власти также приступили к развитию радиальных пригородных направлений.