Реконструкцию "Василеостровской" могут отложить
Планировалось, что станцию метро "Василеостровская" закроют на реконструкцию в 2015 году, когда откроется второй выход со станции "Спортивная". Однако сегодня глава КРТИ Дмитрий Буренин сообщил журналистам, что эти планы могут быть изменены.
Было принято о решение о целесообразности закрытия станции только после ввода в эксплуатацию новой станции "Большой проспект".
Вестибюль "Большого проспекта" будет находиться на пересечении Косой линии и Большого проспекта. Станция будет расположена на "оранжевой" ("Правобережной") линии метрополитена.
Строительство участка "оранжевой" ветки от "Спасской" до "Большого проспекта" обойдется городу в 30 млрд рублей. Оно должно закончиться к 2018 году. В настоящий момент проект продолжения ветки находится на экспертизе.
Начиная с 2014 года КРТИ намеревается вкладывать в развитие петербургского метрополитена 25 млрд в год.
Бизнес-единица «ЛСР. Базовые материалы – Москва» завершила модернизацию бетоносмесительного узла «Долгопрудный». Проектная производственная мощность БСУ увеличена в 2 раза и доведена до 120 куб. м/час.
Продукция БСУ «Долгопрудный» будет поставляться на строительные объекты Северо-Западного и Северного административных округов Москвы, а также в подмосковные города Долгопрудный, Химки. Первые партии продукции обновленного производства уже поставлены для строительства жилищных объектов: товарный бетон В10 на гравийном щебне для строительства жилого комплекса «Новое Нахабино» компании «ЛСР. Недвижимость – Москва», а также бетонная смесь класса В25 на гранитном щебне для строительства жилого комплекса «Загородный квартал» в Химках.
В соответствии с проектом модернизации на БСУ «Долгопрудный» были установлены дополнительные бункеры для хранения щебня и песка, что позволило увеличить мощность узла. Также было внедрено специальное программное обеспечение, позволяющее работать в полностью автоматизированном режиме и получать бетонорастворные смеси гарантировано высокого качества с максимально точным соблюдением рецептуры.