ГК «СУ-155» показала 400% роста
Группа компаний «СУ-155» подвела итоги работы строительного блока за первое полугодие 2013 года.
С января по июнь 2013 года включительно было возведено 777,9 тыс. кв. м жилья эконом-класса, что почти в 4 раза превышает аналогичный показатель прошлого года.
В Санкт–Петербурге ГК «СУ-155» построила 93,6 тыс. кв. м жилой недвижимости эконом-класса. Инвестиции в строительства жилой недвижимости превысили аналогичные показатели прошлого года на 91%.
В рамках обеспечения социально-бытовой инфраструктурой жителей своих районов ГК «СУ-155» сдала в эксплуатацию 4 детских сада и одну школу.
На данный момент самыми крупными проектами комплексного освоения территорий являются стартовавшие в 2012 году микрорайоны «Южное Домодедово» (Московская область) на 217 тыс. кв. м и «Московский» в г. Иваново общей площадью около 220 тыс. кв. м.
В 2013 году ГК «СУ-155» начала строительство инфраструктурных городских объектов – здания Центра социальной защиты и ЗАГСа в Москве, а также очистных сооружений в московской Щербинке и подмосковном Одинцово.
Общие инвестиции в строительство объектов социальной инфраструктуры в первом полугодии 2013 года составили 663,7 млн руб.
С начала 2013 года на строительство жилых микрорайонов направлено более 16 млрд рублей. Наибольший объем капиталовложений пришелся на Москву и Московскую область – 10,1 млрд. руб.
В строительство жилой недвижимости в Санкт-Петербурге компания инвестировала более 800 млн. руб, что на 91% превысило объем капиталовложений за аналогичный период прошлого года.
Среди других регионов наиболее существенными оказались инвестиции в строительство в Н.Новгороде – 1,6 млрд руб., Туле – 1,1 млрд руб. На Иваново, Кострому, Владимир, Ярославль пришлось 978 млн рублей.
В Северо-Западном федеральном округе ГК «СУ-155» заключила контракты на продажу 920 квартир общей жилой площадью около 39 тыс. кв. м по средней цене квартиры 2,4 млн руб.
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию наплавного моста через Москву-реку в городе Коломна. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа - 299 млн рублей. Заказчик - ГКУ Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор". Итоги конкурса подведут 4 сентября.
Существующий наплавной мост, построенный в 1963 году, расположен на отдельных плавучих опорах и предназначен для однополосного реверсивного движения автомобилей со скоростью до 10 км/ч и массой не более 3,5 т. Длина моста по настилу - 88,1 м, в том числе наплавная часть - 70 м и переходные части (береговые аппарели) по 9 м. Ширина моста - 3,7 м. Подмостовой габарит - 1,8 м. Пролетное строение - неразрезная балочная конструкция, опирающаяся на 7 плавучих опор - понтонов. Основные дефекты моста - отсутствие надежной опоры главных балок пролетного строения на понтоны, отсутствие сварки в стыках балок дна.
Присутствуют сильная слоистая коррозия элементов силового набора и сквозная коррозия листов палубной обшивки, увеличенные зазоры до 15 см в деформационных швах. Береговые аппарели опираются на деревянные подкладки, барьерное ограждение недостаточно высокое. В целом по итогам экспертизы, проведенной ЗАО «Автомост-Инжсервис», установлено, что мост устарел, не отвечает современным требованиям в части габаритов и нагрузок, не соответствует нормам для наплавных мостов, имеет множество конструктивных дефектов, находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в реконструкции.
Реконструкцией предусматривается буксировка и разборка существующего наплавного моста, организация временной паромной переправы, строительство пролетного строения, бетонирование береговых опор, устройство русловых и береговых анкеров, реконструкция подходов, балансировка понтонов.
Согласно конкурсной документации реконструкция должна быть выполнена в течение 2013-2-14 гг. Сроки работ - не менее 337 дней и не более 450 дней.