Правительство Ленобласти справляется с исполнением «майских указов» президента РФ
Члены правительства Ленинградской области на заседании в четверг одобрили меры, предпринимаемые для улучшения жилищных условий населения. Они реализуются во исполнение указа президента №600 от 7 мая 2012 года, который касается обеспечения граждан РФ доступным и комфортным жильем, а также повышения качества жилищно-коммунальных услуг, сообщила пресс-служба правительства региона.
В ходе заседания правительства глава комитета по строительству Николай Крутов отчитался об основных достигнутых показателях в региональных жилищных программах. Среди них — «О поддержке граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, на основе принципов ипотечного кредитования в Ленинградской области», «Жилье для молодежи», «Социальное развитие села», «Обеспечение жильем молодых семей», а также адресные программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда и другие.
В период с 2010 по 2012 годы в области улучшили жилищные условия около 2000 семей. В 2013 году планируется переселение еще 1,6 тысяч семей. На реализацию этих жилищных программ из бюджетов разных уровней с 2010 по 2012 годы выделено 2,108 млрд руб., в 2013 году — 1,472 млрд руб.
Также ведется планомерная работа по поддержке многодетных семей путем выделения им участков под жилищное строительство. С 2008 года многодетным семьям предоставлено 865 таких земельных участков. До конца 2013 года планируется предоставить еще около 600 пятен под застройку.
Также в период с 2008 по 2012 годы комитетом по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту был проведен капитальный ремонт 2225 многоквартирных домов общей площадью 7,389 млн кв.м. В 2013 году планируется провести капитальный ремонт в 173 многоквартирных домах площадью 637 тыс. кв.м. На реализацию региональных программ капитального ремонта из бюджетов разных уровней с 2008 по 2012 годы выделено 3,527 млрд руб., в 2013 году — 310,96 млн руб.
Пятилетняя программа развития улично-дорожной сети в Москве предусматривает строительство и реконструкцию более 300 км дорог, создание 280 км выделенных полос для общественного транспорта, обустройство 380 заездных карманов и возведение 150 пешеходных переходов.
Об этом 23 июля на международной конференции «Городское планирование: транспортный аспект. Российский и международный опыт» сообщил и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В работе конференции принимали участие и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов и заместитель председателя Комитета Сергей Мироненко.
Основными задачами программы развития улично-дорожной сети в столице М. Хуснуллин назвал повышение пропускной способности вылетных магистралей за счет увеличения количества выделенных полос для общественного транспорта, строительство трех хордовых магистралей взамен Четвертого транспортного кольца – Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды и Южной рокады, а также реконструкцию «клеверных развязок» на МКАД. Новыми дорогами станут северный и южный дублеры Кутузовского проспекта.
Глава стройкомплекса также заявил, что к 2020 году девять из десяти жителей «старой» Москвы будут иметь непосредственный доступ к метро для ежедневных поездок по городу.
Согласно девятилетней программе развития столичной подземки, к 2020 году планируется построить около 160 км линий, 78 станций и 15 электродепо. За прошедшие два года уже введены в эксплуатацию 13 км линий и шесть станций метро, а в этом году предполагается сдать 14 км линий, шесть станций и два электродепо.
По словам и.о. заместителя мэра, метро будут строить и в Новой Москве. «Мы планируем провести на новые территории четыре линии метро, одна из них появится уже в 2014 году. Это Сокольническая линия, которая будет продлена до станции «Саларьево», – приводит слова М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
В завершении своего выступления и.о. заммэра сообщил, что в Москве появится 250 км дополнительных железнодорожных путей. Первым этапом развития железнодорожного транспорта стала реконструкция Малого кольца Московской железной дороги протяженностью 54 км. Власти также приступили к развитию радиальных пригородных направлений.