Москва строит поликлиники за счет инвесторов
До 2017 года в столице планируется построить 8 поликлиник за счет привлеченных средств, сообщили в Департаменте градостроительной политики Москвы. Четыре из восьми инвесторских поликлиник построит ОАО «АК «Транснефть». Также в роли инвесторов выступят ЗАО «ГК Жилищный капитал», ЗАО «ГК «ПИК», ЗАО «Виктор», ООО «ПромИнвестЭстейт», ООО «ЭКО-ПРО».
Примером строительства поликлиники на средства инвестора в условиях плотной застройки является объект, возведенный в промзоне №56 «Грайвороново» общей площадью около 63 га. Поликлиника общей площадью 8750 кв. м, рассчитана на 530 посещений в смену. В медучреждении будут компьютерный и магнитно-резонансный томографы, кабинеты рентгена, флюорографии, ультразвуковой диагностики, заработает дневной стационар. Общая стоимость закупки и монтажа оборудования - 62 млн рублей. Строительство планируется завершить в июне 2014 года.
С 2004 года с реорганизуемой территории «Грайвороново» выведено 12 промышленных предприятий, выполнена рекультивация. Кроме поликлиники, в бывшей промзоне уже построено 19 жилых домов общей площадью 543 тыс. кв. м, 4 детских дошкольных учреждения на 690 мест и 3 школы на 2200 мест.
Приоритетом градостроительного развития Москвы является проектирование и строительство объектов социальной инфраструктуры. Особое положение среди этих объектов занимают городские поликлиники, их проектирование и строительство находится на особом контроле правительства Москвы, подчеркивают в Департаменте градостроительной политики.
В Москве объявлен открытый конкурс на разработку проектной документации по объекту: «Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево». Цена вопроса, согласно данным портала госзакупок – 69,8 млн рублей.
Заказчик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
Максимальный срок выполнения работ - 314 дней, минимальный – 235 дней. Победитель станет известен 23 августа. Проектирование должно завершиться в 2014 году.
В комплекс работ входит строительство магистральной рулежной дорожки, восстановление искусственного покрытия и замена светосигнального оборудования первой взлетно-посадочной полосы, реконструкция перронов западного и восточного секторов Шереметьево-1, сооружение двух комплексов противообледенительной обработки, реконструкция внутренней аэропортовой дороги.
Средства на реконструкцию предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)». В 2014–2015 подпрограмма «Гражданская авиация» программы развития транспортной системы России в общей сложности потребует 60,56 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции должны составить свыше 48 млрд рублей.