«Новгородэнерго» ищет подрядчика для рубки леса
Объявлено об открытом запросе предложений на выполнение работ по расширению просек для нужд филиала ОАО «МРСК Северо–Запада» «Новгородэнерго». Общая стоимость трехлотового заказа, по данным сайта госзакупок – почти 32 млн рублей. Заказчик - филиал ОАО «МРСК Северо–Запада» «Новгородэнерго».
В обязательства контракта входит расширение просек, на которых установлены опоры линий электропередач «на высоту падающего дерева». Работы выполняются в рамках реконструкции высоковольтных линий 110 кВ Ягайловская-1, Пестовская-2, Мошенская-1 (лот №1), Старорусская Шимская-1 (лот №2), Рышевская-1 и Крестецкая-3 (лот №3). Стоимость работ по лотам соответственно – 17,6, 1,5 и 12,6 млн рублей. Победителя выберут 15 августа. Работы предстоит выполнить с августа 2013 года до октября 2014 года.
Всего в ходе выполнения ремонтной программы филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго» в 2013 году расчищено 1233,52 га высоковольтных трасс. Отремонтирован 231 км воздушных линий электропередачи. На пунктах трансформаторного питания заменены 49 трансформаторов, еще 33 отремонтированы. Затраты на выполнение мероприятий по ремонтной программе составили 55,9 млн рублей, что составляет 89,82% от запланированных объемов.
Как сообщил в интервью изданию Forbes и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев, линии наземного метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья.
Конечные станции расположатся в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья - Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и др.
Воробьев добавил, что строительством линий будет заниматься РЖД.
Ранее Воробьев говорил, что проект подмосковного наземного метро будет готов к августу, а заработает оно к 2015 г. Первая линия откроется в Химках. На работы по созданию легкого метро затратят порядка 240 млрд руб. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета, бюджета РЖД и других источников. Тогда же он дал понять, что подземного метро в Подмосковье, в частности в Балашихе, Мытищах, Реутове, не будет из-за дороговизны его постройки.