Москва серьезно повысит штрафы за вред памятникам архитектуры
С 7 августа вступают в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие существенное увеличение штрафов за причинение вреда памятникам архитектуры. Это будут административные штрафы самые большие не только в России, но и в Европе, сообщил и. о. руководителя департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский.
Размер штрафов, налагаемых на юридических лиц, составит от 200 тыс. до 5 млн руб., а в отношении особо ценных объектов - от 1 до 20 млн руб., в отношении выявленных объектов культурного наследия - от 100 тыс. до 1 млн руб. Кибовский подчеркнул, что ранее данная статья предусматривала ответственность за совершение правонарушений только в отношении объектов федерального значения, а штраф составлял от 20 до 30 тыс. руб.
В свою очередь, заместитель руководителя столичного департамента культурного наследия - главный инспектор в области государственной охраны объектов культурного наследия Сергей Мирзоян добавил, что с 7 августа впервые вводится ответственность за неприостановление работ на объектах, которые обнаружили признаки объекта культурного наследия уже после начала работ.
Кроме того, наказывать будут не только за проведение работ без разрешения охранных органов, но и за организацию таких работ.
По словам Мирзояна, штраф за невыполнение в установленный срок законного предписания Мосгорнаследия увеличен до 500 тыс. руб. (в настоящее время он составляет от 10 до 20 тыс. руб.), также увеличен срок давности привлечения к административной ответственности с 2 месяцев до 1 года.
Петербургский институт «Ленморниипроект» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. Об этом сообщили в пресс-службе научного учреждения. Институт уже посетила сирийская делегация во главе c генеральным директором морского порта «Латакия» и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики г-ном Хатемом А. Махмуди.
Встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн TEU в год.
Стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала. Кроме того обсуждались конкретные варианты схем расширения порта, финансовые условия контракта, объем инженерных изысканий, возможность проектирования и строительства главного корпуса зернового комплекса. Рассматривались и перспективы участия института в проекте по перекомпоновке причалов порта «Тартус».
По словам генерального директора ОАО «Ленморниипроект» Владимира Мерзликина, подписание контракта состоится после окончательного согласования всех технических и финансовых вопросов с учетом выполненных ранее исследований и изысканий.