Полтавченко открыл новую подстанцию
Согласно сообщению пресс-службы губернатора Санкт-Петербурга, Георгий Полтавченко сегодня принял участие в торжественном открытии подстанции №185 «Пушкин-Южная» мощностью 110/10-6 кВ. Глава администрации города собственноручно включил кабельную линию 6кВ.
«Подстанция была введена 50 лет назад. Теперь ее мощности увеличены в два раза. Она полностью автоматизирована, что устраняет человеческий фактор. Сегодня на юге идет развитие жилищного строительства. С сегодняшнего дня вопрос энергоснабжения будет решен, так как уже обеспечена стабильность в поступлении электроэнергии. В ближайшее время в районе появится еще две подстанции, в частности, одна из них может обеспечить «Экспофорум» энергией», - отметил Полтавченко.
По словам губернатора, к 2017 году в городе появится еще 30 подстанций, которые обеспечат качественную и надежную подачу энергии, а также 500 км новых электросетей.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.