Ограничено движение на КАДе
Ввиду ремонтных работ на КАДе на 25 июля вводятся ограничения дорожного движения по нескольким участкам. Об этом сообщает пресс-служба Дирекции по строительству транспортного обхода.
Из-за восстановления изношенного покрытия на участке КАД вокруг трассы Санкт-Петербург с 8.00 до 20.00 закрыто движение по транспортной развязке КАДа на пересечении с Московским шоссе и съезда с внутреннего кольца.
С 8.00 до 20.00 ограничено движение по внутреннему и внешнему кольцу КАДа от транспортной развязки на пересечении с проспектом Обуховской Обороны до транспортной развязки КАДа на пересечении с Софийской улицей.
Из-за ремонта деформационного шва на участке внешнего кольца КАДа до 20.00 ограничено движение на мосту через реку Утка, а также на пересечении съезда из Петербурга на внешнее кольцо с проспектом Культуры.
От транспортной развязки КАДа на пересечении с Шафировским проспектом до транспортной развязки на пересечении с Колтушским шоссе до 20.00 также ограничено движение.
До 20.00 закрыто движение по транспортнлой развязке КАДа на пересечении с Московским шоссе, и на съезде с внешнего кольца на Витебский проспект.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.