Трудовая партия будет собирать подписи за воссоздание Греческой церкви
Трудовая партия России намерена совместно с греческой общиной северной столицы собрать 100 тысяч подписей граждан под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой принять меры по воссоздания старинной Греческой церкви на Лиговском проспекте в Санкт-Петербурге.
Несколько членов ЗАКСа в начале июля выдвинули идею воссоздания храма Дмитрия Солунского, разрушенного в советские времена, в 1962 году. Однако на этом месте уже ведется строительство современного бизнес-центра. У подрядчика имеется вся необходимая разрешительная документация.
Кроме того, специалисты утверждают, что воссоздать церковь на историческом месте все равно не удастся, - на участке строительства, там, где раньше располагались кассы БКЗ "Октябрьский", она просто не поместится, да и находилась она не в этом месте.
Тем не менее, активисты не оставляют идею остановить ведущееся строительство и воздвигнуть на этом месте греческий храм. Греческая община Петербурга выразила готовность взять на себя расходы по возведению храма (речь идет о сумме порядка 200 млн.руб.).
Сергей Собянин сообщил, что власти Москвы отложили реконструкцию Ленинского проспекта в связи с вводом новых станций метро «Румянцево» и «Саларьево», пишет РИА Новости.
К рассмотрению проекта вернутся после утверждения схемы развития метро и железных дорог.
По словам Собянина, принято решение приостановить начало реконструкции, потому что необходимо оценить транспортный поток, во время строительства двух линий метро.
Проект по реконструкции Ленинского проспекта с организацией бессветофорного движения, по планам столичного правительства, должен быть завершен до 2015 г. Согласно проекту, работы должны затронуть участок Ленинского проспекта от МКАД до площади Гагарина.
Идея проекта встретила неоднозначную реакцию среди горожан и специалистов.
Есть эксперты, утверждающие, что приостановка реализации проекта реконструкции Ленинского проспекта-это со стороны столичных властей шаг, который подчёркивает избранную руководством города стратегию приоритета общественного транспорта, которым пользуется 80% москвичей.