Через год Ленинградская АЭС получит лицензию на строительство 3 и 4 энергоблоков


24.07.2013 16:59

Лицензия Ростехнадзора на сооружение третьего и четвертого энергоблоков ЛАЭС-2 будет выдана в 2014 году. По данным дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2, к настоящему времени уже получена лицензия Ростехнадзора на размещение третьего и четвертого энергоблоков. Сейчас идет проектирование второй очереди станции. Ввод в эксплуатацию первого энергоблока АЭС-2 запланирован на 2016 год.
На сегодня на стройплощадке АЭС-2 закончено сооружение корпуса второй испарительной градирни первого энергоблока, начатое в декабре 2011 года. Сооружение корпуса первой аналогичной градирни было завершено в сентябре 2010 года.
Станция строится в Ленинградской области для поэтапного замещения мощностей действующей Ленинградской АЭС. ЛАЭС-2 возводится по проекту АЭС-2006 Санкт-Петербургского института "Атомэнергопроект" (ОАО "СПбАЭП"). Электрическая мощность каждого из четырех энергоблоков типа ВВЭР определена в 1,198 тысячи мегаватт. Расчетный срок службы ЛАЭС-2 составляет 50 лет.
Проект отвечает всем современным международным требованиям по безопасности. В нем применены четыре активных канала систем безопасности дублирующих друг друга, устройство локализации расплава, система пассивного отвода тепла из-под оболочки реактора и система пассивного отвода тепла от парогенераторов. Ни одна из действующих станций в мире не оснащена подобной конфигурацией систем безопасности.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


23.07.2013 17:15

Представитель ООО "Воздушные ворота северной столицы" сегодня, во вторник, объявил, что торжественное открытие нового терминала аэропорта "Пулково" намечено на 29 ноября текущего года.
А заработает в полную силу терминал уже в декабре. По словам представителя ВВСС, готовность нового терминала составляет 90%, в октябре планируется начать тестирование его систем.

Аэропорт "Пулково" в 2010 г. передан в управление ООО "Воздушные ворота северной столицы", которое выступает концессионером его реконструкции. Стоимость реализации первой очереди проекта - 1,2 млрд. евро. К 2020 году пропускная способность нового централизованного пассажирского терминала составит 17 млн. пассажиров в год.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: