Василий Кичеджи будет лично контролировать ситуацию в Усть-Ижоре
В поселке Усть-Ижора прошло выездное совещание, на котором председательствовал вице-губернатор Санкт-Петербурга Василия Кичеджи. На заседании обсуждалось сохранение и использование объектов культурного наследия, расположенных на территории Колпинского района.
Как рассказал глава района Дмитрий Кобицкий, на данный момент в Усть-Ижоре существует 16 объектов историко-культурного наследия, которые находятся в аварийном состоянии. К примеру, участникам совещания показали старинную дорогу, которая сейчас постепенно разрушается - ее брусчатка осыпается в Неву.
"На сегодняшний день есть целый ряд проблем, которые не позволяют завершить работы по созданию историко-мемориальной зоны в поселке Усть-Ижора. Дальнейшее развитие стало невозможно в связи с тем, что береговая линия разрушается. Шлиссельбургское шоссе находится в аварийном состоянии - провалы ямы, обвалы в реку Нева. Все это представляет угрозу здоровью жителей города", - рассказал Дмитрий Кобицкий.
Депутат ЗакСа Елена Киселева предложила создать в Усть- Ижоре туристический кластер.
Вице-губернатор Василий Кичеджи объявил о создании межведомственной рабочей группы по вопросу развития территории Колпинского района, заметив, что возьмет ситуацию под свой личный контроль. На имя губернатора Полтавченко были представлены докладные о ненадлежащем исполнении обязанностей двумя представителями комитетов. Докладные будут рассмотрены в установленном порядке, а следующее заседание по развитию Колпинского района было назначено на конец сентября.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.