Colliers International и Praktis CB выступили консультантами проекта «Уткина заводь»
ООО «Управляющая компания «Уткина заводь девелопмент», девелопер одноименного проекта, заключило соглашение на оказание консалтинговых услуг, включая проведение маркетингового исследования и анализ наилучшего использования с консалтинговыми компаниями Colliers International и Praktis CB.
«Уткина заводь» - это крупный девелоперский проект в Северо-Западном регионе. Земельный участок общей площадью более 410 га в Ленинградской области вблизи промышленно-жилого района Санкт -Петербурга «Уткина заводь», восточнее кольцевой автомобильной дороги, вблизи границы Санкт-Петербурга. Проект предполагает наличие в себе торговых, офисных, складских и производственных зон. Территориально участок расположен на землях МО «Всеволожский район». Категория земель - земли промышленного назначения, что позволяет производить широкий спектр функций застройки, таких как строительство логистических центров, сборочных производств и других объектов промышленного назначения.
По словам директора по консалтингу Praktis CB Алексея Чижова, масштабность территории и потенциальное многообразие ее функционального использования вызвала необходимость привлечения двух консультантов, чтобы минимизировать риски и использовать различный опыт, передает пресс-служба компании.
«Территория в целом кажется привлекательной, особенно после соединения участка КАД с аэропортом и основными выездными трассами. Комплексное освоение территории позволяет эффективно обеспечить инженерные коммуникации и минимизировать удельные затраты. Нормальная практика, когда девелопер привлекает двух и даже нескольких консультантов, чтобы задействовать максимальное количество профессионалов. Особенно это важно для крупных территорий, поскольку цена ошибки на начальном этапе может быть слишком высока, а стоимость консалтинговых услуг несоразмерно мала по сравнению с общим объемом инвестиций», - комментирует Николай Казанский, директор департамента инвестиционного консалтинга Colliers International.
Архитектор Вениамин Фабрицкий, студия которого является сопроектировщиком реконструкции острова «Новая Голландия», который реализует ООО «СТ-Новая Голландия» - победитель прошлогоднего конкурса инвестиционных проектов - по-прежнему считает, что реконструкцию архитектурного комплекса на острове было бы целесообразнее развивать как проект туристического, а не торгового назначения.
Ряд проектов реконструкции острова, которые ранее выдвигали Вениамин Фабрицкий и Юрий Митюрев, предусматривал развитие на острове музейной зоны, в рамках которой планировалось создать Музей мирового мореплавания. Победители инвестиционного конкурса
По мнению Фабрицкого, отдача от коммерческого использования «Новой Голландии» может оказаться меньшей, чем рассчитывает инвестор. Верхние этажи исторических зданий трудно использовать под отельную недвижимость. В связи с расположением острова в относительном удалении от основных достопримечательностей исторического центра здесь труднее ожидать массового наплыва покупателей. «От использования острова в качестве туристического объекта можно было бы получить большую отдачу», - считает архитектор.
В то же время, отвечая на вопрос АСН-инфо, архитектор отметил, что проект «СТ-Новая Голландия» является лучшим из трех проектов, допущенных к участию в конкурсе в соответствии с его жесткими условиями. По его мнению, проект российско-германского консорциума «Строй-Холдинг» был скучным, а проект «Эн Эйч Ай Групп», разработанный Эриком ван Эгераатом, представлял собой «голландские домики, неестественно увеличенные в размере».
Напомним, что к участию в конкурсе на реконструкцию «Новой Голландии» допускались только консорциумы, в которые, помимо инвестора, входят зодчие, упомянутые в рейтинге World Architecture 300 Survey (300 лучших архитекторов мира) и имеющие опыт работы с историческими памятниками. От девелопера требовался опыт строительства и реконструкции крупных многофункциональных комплексов и наличие успешно реализованных инвестиционных проектов в Петербурге или Москве. Кроме того, компаниям необходимо было внести залог в размере 500 тысяч долларов, а также обязаться вложить в проект в целом не менее 300 млн. долларов.