По делу "Оборонсервиса" осужден гр. Митяев
Фигурант дела о коррупции в Министерстве бороны Дмитрий Митяев, проходивший ранее по этому делу в статусе свидетеля, приговорен к 2 годам и 8 месяцам колонии общего режима, сообщает корреспондент «Газеты.Ru». Митяев взят под стражу в зале суда.
Бывший глава отдела юридического сопровождения ООО «Мира» Митяев признан виновным в покушении на мошенничество (ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК). ООО «Мира» занималось реализацией недвижимости холдинга «Оборонсервис».
Показания на Митяева в суде дал его бывший коллега Николай Любутов,в начале апреля осужденный Тверским судом Москвы на два с половиной года лишения свободы. Он рассказал об обстоятельствах продажи Щелковского комбината бытового обслуживания, принадлежавшего Минобороны по заниженной стоимости, и назвал Митяева своим подельником.
Бусиновская транспортная развязка будет частично запущена в эксплуатацию летом 2014 года. Развязка соединит скоростную автомобильную дорогу Москва–Санкт-Петербург с МКАД и Северной рокадой.
Посетив строительную площадку, врио Мэра Москвы сообщил, что в 500 м от развязки планируется строительство станции метро. «Мы формируем мощный транспортный узел, который будет включать в себя и транспортную развязку, и дорогу до Шереметьева, которая разгрузит, я надеюсь, Ленинградку и даст возможность пересадки на железную дорогу, метрополитен», – заявил Сергей Собянин. Строительство развязки осуществляется за счёт средств федерального бюджета, однако проектирование работ было оплачено из столичного бюджета.
Министр транспорта России М. Соколов рассказал, что осенью 2014 года будет запущено движение на участке трассы Москва–Санкт-Петербург до 58 км, что разгрузит Ленинградское шоссе и обеспечит подъезд к аэропорту Шереметьево.
«Это улучшит транспортное движение всех прилегающих к МКАД районов, Зеленограда в том числе», – отметил в свою очередь С. Собянин. По словам генерального директора подрядчика ОАО «Мостотрест» В. Власова, открытие развязки также упростит въезд и выезд из Химок.
Проект Бусиновской развязки включает строительство магистрального участка автодороги протяжённостью 1,61 км и шириной до 10 полос, двух эстакад, трёх путепроводов, в том числе путепровода над железнодорожными путями Октябрьского направления, а также шести съездов общей протяжённостью почти 10 км с эстакадами и переустройство инженерных коммуникаций.