В ОЭЗ «Санкт-Петербург» построят фармацевтический завод
Фармацевтическая компания «ВЕРТЕКС» в июле 2013 года получила разрешение на строительство инновационно-производственного комплекса в особой экономической зоне «Санкт-Петербург», участок «Новоорловская». В июне компания получила положительное заключение госэкспертизы и приступила к инженерной подготовке участка. Сейчас работы по строительству комплекса идут полным ходом. Ввод в эксплуатацию первой очереди завода запланирован на весну 2015 года.
ЗАО «ВЕРТЕКС» получило статус резидента ОЭЗ технико-внедренческого типа «Санкт-Петербург» в 2010 году. Компания арендует 4,85 га на территории ОЭЗ «Санкт-Петербург», где строит инновационно-производственный комплекс общей площадью более 33 тыс. м². Площадь завода составит 15 тыс. м²., в нем будет размещено производство полного цикла по выпуску фармацевтической и косметической продукции. Стоимость проекта – 3,6 млрд рублей.
В 2012 году компания подписала контракт с генпроектировщиком инновационно-производственного комплекса – ирландской компанией PM Group Vostok. В апреле 2013 года был определен генподрядчик на проведение строительных работ - ЗАО «Управление-20 Метрострой». Проводятся тендеры на поставку технологического оборудования для чистых помещений на новом заводе, систем вентиляции, кондиционирования, очищения воды и воздуха, а также на организацию электроснабжения участка.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.