Кронштадцы оценят результаты ЖКХ-эксперимента с помощью анкет
Глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков провел выездную встречу с жителями тех домов, где с начала июля трудовые мигранты были заменены на русскоязычных дворников.
«Пока ни одного недовольного этими переменами я не встретил. В любом случае, в эту среду в администрации Кронштадта пройдет День открытых дверей – мы приглашаем всех желающих к дискуссии», - сообщил Терентий Мещеряков.
Он также отметил, что признателен за широкое общественное обсуждение проблемы трудовых мигрантов, занятых в системе жилищно-коммунального хозяйства. «Чуть меньше месяца в Кронштадте проходит этот эксперимент. Но уже очевидно, что это затронуло интересы недобросовестных предпринимателей, для которых «поставка» трудовых мигрантов – доходный бизнес»,- подчеркнул Терентий Мещеряков.
Ожидается, что в начале августа сотрудники управляющих компаний обойдут жителей домов, где дворниками работают русскоязычные граждане. Каждому жителю будет предоставлена анкета для оценки качества уборки. «Благодаря такому опросу, мы рассчитываем на объективную оценку эксперимента в Кронштадте», - резюмировал глава администрации.
Смольный срочно берет под охрану дорогу до недостроенного завода «ё-мобилей» Михаила Прохорова в Марьино, и до конца года на эти цели из бюджета потратят полмиллиона рублей, сообщает "Фонтанка". Объект фактически является брошенным: работы завершены на 85% и заморожены, так как контракт с подрядчиком – «Дорожником-92» – расторгнут по решению суда. Выбрать нового подрядчика удастся только после завершения судебных тяжб.
Дирекция транспортного строительства, объявила конкурс на охрану недостроенной дороги от Ропшинского шоссе до юга Стрельны. Как следует из технического задания, следить за сохранностью объекта длиною около 2 км нужно будет до конца 2013 года. Стоимость контракта – полмиллиона рублей.
Как объяснили «Фонтанке» в самой дирекции, необходимость привлечь охранную организацию вызвана ситуацией, сложившейся на объекте.
Злоумышленники постоянно срезают кабели, крадут люки и даже светофоры. В то время как официально дорога еще не функционирует и решить кто именно должен отвечать за объект можно будет только по окончании судебных тяжб.