МЭС Северо-Запада приступили к строительству второго этапа Северного транзита (Карелия)

18.01.2008 15:49

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к строительству второго этапа Северного транзита в республике Карелия. Строительство второго этапа подразумевает строительство новой подстанции 330 кВ Лоухи общей трансформаторной мощность 250 МВА и линии электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Ввод в эксплуатацию подстанции 330 кВ Лоухи позволит обеспечить выдачу большей мощности Кольской АЭС и значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Общий объем инвестиций в строительство подстанции Лоухи и линии электропередачи Княжегубская - Лоухи составит более 3 млрд. рублей.

В настоящее время на территории будущей подстанции выполняются строительные работы нулевого цикла. Завершены работы по вырубке леса, ведутся работы по подготовке площадки, в частности заложены фундаменты под основное подстанционное оборудование. Весной текущего года МЭС Северо-Запада приступят к электромонтажным работам: на подстанции смонтируют открытые распределительные устройства напряжением 110 и 330 кВ, установят два автотрансформатора (330/110 кВ) мощностью 125 МВА каждый.

Одновременно в рамках строительства второго участка Северного транзита идет строительство линии электропередачи напряжением 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Завершена рубка просеки, по которой пройдет трасса линии электропередачи 330 кВ от подстанции Княжегубская до подстанции Лоухи. Выполняются работы по установке опор на территориях Мурманской области и Республики Карелия, завершение которых планируется к концу 2008 г. В начале 2009 г. подстанция 330 кВ Лоухи и линия электропередачи Княжегубская - Лоухи будут введены в эксплуатацию.

Напомним, что в июле 2007 г. введен в работу первый участок Северного транзита: подстанция 330 кВ Княжегубская с линией электропередачи Кольская АЭС – Княжегубская. Уже к концу 2008 г. подстанция 330 кВ Лоухи будет связана с подстанцией 330 кВ Княжегубская линией электропередачи протяженностью 109 км.

К 2010 г.  строительство Северного транзита будет завершено. В частности, будет построен третий участок, который соединит линией электропередачи 330 кВ кВ подстанцию Лоухи и Путкинскую ГЭС, а также четвертый участкок с линией электропередачи 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС. В перспективе рассматривается вопрос о продолжении этой линии на участке от Ондской гидроэлектростанции до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). В результате будет завершено строительство так называемого Северного транзита - одного из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет.

Цепь высоковольтной линии электропередачи 330 кВ от Кольской атомной электростанции (Мурманская область) до Ондской гидроэлектростанции (Республика Карелия)  соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Общая протяженность линии составит порядка 500 км. Ввод в эксплуатацию этих линий позволит обеспечить переток запертой мощности с Кольской АЭС в размере 450-500 МВА. Кроме того, реализация данного проекта позволит выполнять бесперебойную передачу электроэнергии по магистральным сетям, сократить потери при транзите и снизить аварийность.

Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство всех участков линии, входящих в транзит, в 2004-2010 гг. оцениваются в 14 млрд. рублей.

МЭС СЗ завершили I этап реконструкцииподстанции 330 кВ Новосокольники в Новогородской области
16.01.2008 17:32

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Северо-Запада завершил работы по замене первой аккумуляторной батареи на подстанции 330 кВ Новосокольники (Новогородская область). В результате существенно повышена надежность работы подстанции 330 кВ Новосокольники, от стабильной работы которой зависит электроснабжение Великолугского промузла и южной части Псковской области.

Подстанция 330 кВ Новосокольники введена в работу в 1975 г. Действующие аккумуляторные батареи, установленные в 1988 г., до момента начала работ по их замене, эксплуатировались на протяжении 19 лет, что значительно превышает их заводской срок работы. Высокая степень износа обусловила необходимость замены оборудования, отвечающего за обеспечение оперативного тока в случае полного отключения подстанции.

В настоящее время сотрудниками Новгородского предприятия МЭС Северо-Запада установлена аккумуляторная батарея производства немецкой фирмы VARTA. Выполнены работы по пуску и наладке. В помещениях обеспечены необходимые условия для работы батарей: налажено освещение, отопление и вентиляция. Данное оборудование, состоящее из 106 рабочих элементов и рассчитанное на 350 ампер часов, позволяет в случае полного погашения подстанции и отсутствия внешних источников электроснабжения обеспечить работу всех устройств релейной защиты, автоматики и коммутационных аппаратов подстанции. Кроме того, введенная в работу аккумуляторная батарея в отличие от моделей других производителей не предъявляет жестких требований к эксплуатации и более экологична, так как работает без выделения водорода.

Работы по замене аккумуляторной батареи выполнены в рамках первой части инвестиционной программы по замене аккумуляторных батарей рассчитанной на 2007 г. Объем инвестиций на реализацию программы составляет 2,4 млн. рублей. В перспективе реализация второй части инвестиционной программы, включающей работы по замене второй батареи, щита постоянного тока, а также реконструкцию системы постоянного тока на подстанции 330 кВ Новосокольники.