Завтра торжественно откроют подстанцию «Пушкин - Южная»
25 июля 2013 года состоится торжественный ввод в эксплуатацию подстанции ОАО «Ленэнерго» №185 «Пушкин - Южная» после масштабной реконструкции. В мероприятии примут участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, генеральный директор ОАО «Россети» Олег Бударгин и генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Подстанция «Пушкин - Южная» – системообразующий энергоисточник для города Пушкина, построена в 1965 году и с тех пор лишь однажды реконструировалась. Ввод обновленного энергоисточника позволит повысить надежность электроснабжения и обеспечить присоединение к сетям новых потребителей.
В рамках торжественного открытия подстанции будет подписан протокол к трехстороннему соглашению о сотрудничестве при реализации программы реновации кабельной сети Санкт-Петербурга между ОАО «Россети», ОАО «Ленэнерго» и городом Санкт-Петербург. Проект масштабной реновации кабельных линий Санкт-Петербурга - один из важнейших проектов в электросетевом комплексе города, который позволит значительно улучшить состояние энергосистемы, обеспечить бесперебойное электроснабжение потребителей и присоединение новых нагрузок.
Участники мероприятия также смогут познакомиться с работой Аварийно-восстановительного участка филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» - специалисты АВУ на специальном стенде продемонстрируют работы по оперативному ремонту кабельной линии.
К сентябрю 2013 года в Федеральном дорожном агентстве будет разработана концепция развития объектов дорожного сервиса (ОДС) вдоль федеральных трасс. В качестве площадок для пилотных проектов выбраны, в числе прочих, Московская и Ленинградская области. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе мониторинга размещения ОДС на федеральных трассах выявлены факторы, свидетельствующие о бессистемном создании вдоль дорог пунктов торговли, питания и отдыха, отсутствии равномерного покрытия автодорог сетями связи и в целом о недостатке ОДС. По данным «Росавтодора», сегодня около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.
Кроме того, согласно исследованиям ФГУП «РосдорНИИ» стихийные и незаконные объекты дорожного сервиса стали превращаться в очаги аварийности. Ситуацию усугубляют устаревшие нормативы и отсутствие четкой законодательной базы для создания современных многофункциональных зон отдыха и сервиса, а также модернизации инфраструктуры уже имеющихся площадок.
Первыми результатами исследований «Росавтодора» стал выбор конкретных территорий «пилотных» проектов - это Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Дальний Восток. Кроме того, в июле этого года «Росавтодором» поддержан проект по созданию «типовой» многофункциональной сервисной зоны на одном из участков петербургской КАД.
Разработкой концепции займется рабочая группа, в которую вошли представители Общероссийской общественной организации «ОПОРА России», НП «Гильдия управляющих и девелоперов», Российской автомобильной федерации (РАФ), Российского топливного союза, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, НП «Федерация рестораторов и отельеров», Российской ассоциации франчайзинга.
«Мы предложим для утверждения «дорожную карту» по развитию сети ОДС, где будут предусмотрены единые стандарты, определены типы ОДС, критерии и частота их размещения с учетом интенсивности транспортных потоков и особенностей субъектов РФ, регламентированы вопросы господдержки предпринимателей, а также предусмотрены предложения по изменениям в законодательную базу.
Главная задача – ликвидировать стихийность возникновения подобных объектов, обеспечить системный подход на всех федеральных автодорогах с помощью готовых современных стандартов, сделать многофункциональные зоны ОДС опорными точками экономического развития в отдаленных населенных пунктах и регионах», - пояснил руководитель рабочей группы Юрий Лахин.