В Мурманске строят новые дороги к школам и детсадам
В заполярной столице продолжается реализация муниципальной программы «Дорога в школу». Это первый комплексный проект по масштабному ремонту подъездных путей к дошкольным и учебным образовательным учреждениям.
Как отмечает руководство города, это вопрос не только удобства, но и безопасности юных мурманчан. Машины экстренных служб должны иметь возможность в любой момент беспрепятственно проехать на территорию школ и детских садов.
Напомним, в прошлом году в рамках пилотного этапа были сделаны автоподъезды к двум детским садам. К детсаду № 50 на месте грунтовки была построена полноценная асфальтированная дорога, а к садику № 102, расположенному на сопке, дорога была капитально отремонтирована. Здесь же был проложен высокий тротуар в виде широких ступенек с перилами, сделана ливневая канализация.
Специалистами была проанализирована ситуация по всем городским школам и садам, и принято решение – в этом году осуществить ремонт дорог ко всем детским дошкольным и учебным заведениям, где это необходимо. К слову, ремонт будет проводиться комплексно, учитывая интересы жителей окрестных домов. Всего в Октябрьском округе планируется отремонтировать подъезды к 17 учреждениям образования, в Первомайском – к 19-ти, в Ленинском – к 15-ти.
По данным исследования «НДВ СПб», жилая площадь находящихся в продаже новостроек Петербурга составляет на сегодняшний день 8,1 млн. кв. м. Год назад объем объектов был меньше – 6,2 млн. кв. м. Следует отметить, что данный показатель отражает не площадь квартир, находящихся в продаже, а общую жилую площадь объектов, в которых ведется реализация недвижимости.
Если учитывать и новостройки Петербурга, и новостройки, которые возводятся в ближайших районах Ленинградской области и по сути являются альтернативой городским объектам, то объем возрастает до 11,1 млн. кв. м. В июле 2012 года эта цифра также была значительно меньше – 7,3 млн. кв. м.
При этом в границах Петербурга наблюдается прирост объемов в первую очередь за счет новостроек верхнего ценового сегмента: за год элитный и бизнес-класс увеличились на 43% и 44% соответственно. Если же брать в расчет городские и близлежащие районы области, то наблюдается обратная тенденция: увеличение объемов происходило в основном за счет самого доступного предложения эконом-класса – оно за данный период выросло на 74%.
Заместитель генерального директора «НДВ СПб» Вячеслав Ефремов так прокомментировал результаты исследования: "Рост объемов сам по себе не означает затоваренность рынка, так как в статистике учитываются и объекты, где в продаже остается всего несколько квартир. Однако тенденция вполне очевидна: количество объектов увеличивается, причем наиболее доступное жилье все больше вытесняется за пределы города".