ЮИТ начал капремонт трех исторических зданий


23.07.2013 17:53

Концерн «ЮИТ» приступил к капитальному ремонту трех исторических зданий на Смольном проспекте, сообщает сегодня "Карповка". Тем самым финны выполнили обещание по отказу от их сноса.

Эти дома расположены на участке между Смольным проспектом и Тульской улицей, который в 2011 году приобрело ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург». Раньше эту территорию занимала мебельная фабрика. На площади 2,9 гектара предполагается построить жилой комплекс. Первоначально проект предусматривал снос трех исторических зданий на Смольном проспекте, 11, 13 и 15, с воссозданием фасадов и надстройкой стеклянных этажей. Однако членов градсовета такое решение категорически не устроило, поскольку сносить такие здания можно лишь в случае их аварийности без возможности провести ремонт.
ЮИТ заявил о готовности изменить проект. Здания было решено сохранить и провести только реставрацию. Сегодня работы по капремонту зданий начались.
Будет сохранен весь несущий каркас зданий и исторические фасады. Также в ходе ремонта заменят перекрытия, усилят капитальные стены и утеплят фасады. При отделке ряд элементов будет выполнен в историческом стиле.
После того, как ремонт закончат (ориентировочно в 2015 году), в зданиях разместятся офисы и жилье. В домах № 13 и 15 проектируется размещение двух детских садов, а во флигеле дома 11 будет офис управляющей компании.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ

Подписывайтесь на нас:


18.07.2013 16:43

В Ленинградской области завершен капитальный ремонт моста через реку Сясь на км 515+372 автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин). Ремонт велся с июня 2011 года. За это время выполнены работы по устройству новых промежуточных опор, проезжая часть расширена до 10 м с двумя тротуарами по 1,5 м. На месте старого пролетного строения смонтировано новое, отвечающее современным требованиям по нагрузкам, с расчетной скоростью движения до 100 км/ч. Общая длина моста после ремонта составляет 182,3 м. Стоимость работ, по данным заказчика – ФГУ «Севзапуправтодор», составила 116,4 млн рублей. Подрядчиком выступило ОАО «Мостострой №6». 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: