Представлены 3 варианта реконструкции БСА "Лужники"
Столичные власти представили Международной федерации футбола (ФИФА) три варианта проекта реконструкции стадиона «Лужники», который станет одной из площадок чемпионата мира по футболу в 2018 году. Вместимость стадиона составит 80 тыс. мест. Об этом сообщил и.о. заместителя Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он пояснил, что проект не предусматривает сноса Большой спортивной арены. «Основание, стены и козырек стадиона будут сохранены, также появится 4,5 тыс. VIP-лож, 5,5 тыс. мест для прессы, не менее 300 мест для маломобильных граждан», – рассказал М. Хуснуллин и добавил, что в рамках проведения работ будут реконструированы трибуны, так как не все они сейчас обеспечивают хороший просмотр.
По словам М. Хуснуллина, каждый из вариантов реконструкции предусматривает удлинение козырька на несколько метров. Второй вариант предполагает заглубление поля на 3-4 м. Третий вариант – заглубление на 7-8 м. «Мы бы не очень хотели идти на заглубление, потому что здесь близко грунтовые воды и придется делать очень сложные гидроизоляционные работы. Однако выбор из трёх вариантов будет делать ФИФА», – отметил М. Хуснуллин.
Основные работы начнутся не раньше мая 2014 года, а полностью завершить реконструкцию стадиона планируется к Кубку конфедераций - 2017.
В Москве объявлен открытый конкурс на разработку проектной документации по объекту: «Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево». Цена вопроса, согласно данным портала госзакупок – 69,8 млн рублей.
Заказчик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
Максимальный срок выполнения работ - 314 дней, минимальный – 235 дней. Победитель станет известен 23 августа. Проектирование должно завершиться в 2014 году.
В комплекс работ входит строительство магистральной рулежной дорожки, восстановление искусственного покрытия и замена светосигнального оборудования первой взлетно-посадочной полосы, реконструкция перронов западного и восточного секторов Шереметьево-1, сооружение двух комплексов противообледенительной обработки, реконструкция внутренней аэропортовой дороги.
Средства на реконструкцию предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)». В 2014–2015 подпрограмма «Гражданская авиация» программы развития транспортной системы России в общей сложности потребует 60,56 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции должны составить свыше 48 млрд рублей.