ФАС отменила итоги двух конкурсов на ремонт дорог
Федеральная антимонопольная служба обязала петербургскую Дирекцию транспортного строительства отменить результаты двух конкурсов: на ремонт дороги в Красный Бор, и ремонт дорожного полотна на ул. Савушкина. В обоих случаях жалобы на техническое задание подавали компании, которые не смогли принять участие в конкурсных процедурах, сообщает "Балтинфо".
В начале июля подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «БалтСтрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 307 млн рублей на проведение ремонта дороги в Красный Бор (от железной дороги города Колпино до нового Колпинского кладбища). Судя по карточке госзаказа, победитель конкурса был его единственным участником. ООО «РСУ-3», которое не смогло принять участие в конкурсе, подало в Петербургское УФАС жалобу на нарушения со стороны Дирекции транспортного строительства при проведении конкурсной процедуры. Антимонопольное ведомство сочло претензию обоснованной и обязало государственного заказчика отменить результаты конкурса. Выборы нового подрядчика пройдут 15 августа.
А 17 июля Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «АБЗ-Дорстрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 1,3 млрд рублей на проведение капитального ремонта главной транспортной магистрали Приморского района - улицы Савушкина. На недостатки технической документации в данной закупке обратила внимание компания «Росгидротех», которая не смогла принять участие в конкурсе. В результате принятая ФАС от «Росгидротеха» жалоба на процедуру была также признана обоснованной, и Дирекция транспортного строительства была вынуждена отменить результаты конкурса.
Напомним, что «Дорстрой» должен был заменить на улице Савушкина все инженерные сети, дорожное покрытие и трамвайные пути до 23 декабря текущего года.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство третьего участка линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проведены в рамках строительства второй цепи Северного транзита, которая позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме до 500 МВт в северо-западные регионы России.
Завершенный участок воздушной линии «подстанция 330 кВ Лоухи – распределительный пункт (РП) 330 кВ Путкинский» успешно прошел испытание рабочим напряжением. В рамках проекта было установлено 479 опор, смонтировано порядка 170 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи. В связи со сложным рельефом местности работы выполнялись в зависимости от погодных условий. На заболоченных участках трассы строительство велось в зимний период, летом – сооружались лежневые дороги. Поскольку ВЛ проходит между двух рек – Охта и Кемь, для доставки спецтехники была сооружена ледовая переправа.
На строящемся в настоящее время четвертом участке линии электропередачи 330 кВ «РП 330 кВ Путкинский – РП 330 кВ Ондский» уже установлено 392 фундамента и 390 опор, смонтировано около 108 км провода и 110 км грозотроса. До конца строительства на участке предстоит установить две опоры, смонтировать примерно по 12 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи.
Кроме того, на распределительных пунктах 330 кВ Путкинский и Ондский завершено строительство общеподстанционных пунктов управления (ОПУ), ведутся работы по монтажу оборудования открытых распределительных устройств (ОРУ) 330 кВ.