Жильцов с Конюшенной переселят в Петродворцовый район
На состоявшемся сегодня заседании правительства Санкт-Петербурга председатель КГА Олег Рыбин представил проект планировки межевания территорий в Петродворцовом районе. Площадь участка составит 35,9 га. Согласно проекту, здесь будет построено 7 многоквартирных домов, 3 из которых будут предназначены под социальное жилье.
Отметим, что данный участок окружает общежитие СПбГУ и расположен в пределах улиц Ботаническая, Ульяновская, Астрономическая и Пригородная.
Так же в предложенном проекте предусмотрено строительство школы, детсада, паркинга и крытого спорткомплекса без трибун, общей площадью застройки 53,85 тыс. кв. м. и максимальной высотой зданий 45 м.
Площадь квартир составит 159 тыс.кв.м., из которых 45 тыс. будет отдано под маневренный фонд.
Олег Рыбин уточнил, что именно сюда будут расселять жителей кварталов "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия" на время проведения работ по реновации.
По его словам, торги на строительство этих объектов пройдут в ближайшее время, и строительство жилья и соц.объектов может начаться уже 2014 году.
К сентябрю 2013 года в Федеральном дорожном агентстве будет разработана концепция развития объектов дорожного сервиса (ОДС) вдоль федеральных трасс. В качестве площадок для пилотных проектов выбраны, в числе прочих, Московская и Ленинградская области. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе мониторинга размещения ОДС на федеральных трассах выявлены факторы, свидетельствующие о бессистемном создании вдоль дорог пунктов торговли, питания и отдыха, отсутствии равномерного покрытия автодорог сетями связи и в целом о недостатке ОДС. По данным «Росавтодора», сегодня около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.
Кроме того, согласно исследованиям ФГУП «РосдорНИИ» стихийные и незаконные объекты дорожного сервиса стали превращаться в очаги аварийности. Ситуацию усугубляют устаревшие нормативы и отсутствие четкой законодательной базы для создания современных многофункциональных зон отдыха и сервиса, а также модернизации инфраструктуры уже имеющихся площадок.
Первыми результатами исследований «Росавтодора» стал выбор конкретных территорий «пилотных» проектов - это Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Дальний Восток. Кроме того, в июле этого года «Росавтодором» поддержан проект по созданию «типовой» многофункциональной сервисной зоны на одном из участков петербургской КАД.
Разработкой концепции займется рабочая группа, в которую вошли представители Общероссийской общественной организации «ОПОРА России», НП «Гильдия управляющих и девелоперов», Российской автомобильной федерации (РАФ), Российского топливного союза, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, НП «Федерация рестораторов и отельеров», Российской ассоциации франчайзинга.
«Мы предложим для утверждения «дорожную карту» по развитию сети ОДС, где будут предусмотрены единые стандарты, определены типы ОДС, критерии и частота их размещения с учетом интенсивности транспортных потоков и особенностей субъектов РФ, регламентированы вопросы господдержки предпринимателей, а также предусмотрены предложения по изменениям в законодательную базу.
Главная задача – ликвидировать стихийность возникновения подобных объектов, обеспечить системный подход на всех федеральных автодорогах с помощью готовых современных стандартов, сделать многофункциональные зоны ОДС опорными точками экономического развития в отдаленных населенных пунктах и регионах», - пояснил руководитель рабочей группы Юрий Лахин.