Компания H+H отгрузила миллионный куб газобетона
Компания H+H, один из лидеров по выпуску изделий из автоклавного газобетона в России, отгрузила миллионный куб готовой продукции. Фирменный газобетонный блок Н+Н размером 625*250*375 мм пойдет на строительство малоэтажных домов в Ленинградской области в рамках реализации региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилья.
В настоящее время дефицит жилых помещений в Ленинградской области усугубляется большой степенью износа жилищного фонда, несоответствием условий проживания нормативным требованиям. В связи с чем в регионе реализуется масштабная и крайне важная программа по переселению граждан из аварийного жилья, приоритетом которой как раз выбрано малоэтажное строительство. В планах областных властей - в течение трех лет отремонтировать в регионе 6 млн. кв. м жилья, что гораздо больше, чем в предыдущие годы. В течение трех лет объем средств, выделяемых на расселение аварийного жилья, составит 6 млрд. рублей. В текущем году планируется привлечь на эти цели более 2 млрд. рублей, причем 1,5 млрд. –из областного бюджета.
ООО «Н+Н» стало одним из участников этого социально-значимого проекта — газобетонные блоки Н+Н «помогают» строительству малоэтажных домов в различных районах Ленинградской области (п. Сиверский, дер. Назия, с. Шум, п. Сясьстрой, Шлиссельсбург, с. Ополье).
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.