В Петербурге введут патентное налогообложение
Правительство Петербурга одобрило введение на территории субъекта патентной системы налогообложения для малых предпринимателей, сообщает «БалтИнфо». Систему введут с 2014 года. Согласно распоряжению правительства, предприниматели будут платить каждый год от 15 до 250 тыс. рублей, в зависимости от дохода.
Эти нормы распространяются также и на арендодателей жилых помещений. В случае, если площадь сдаваемого объекта не превышает 70 кв.м., максимально возможный доход должен составить 400 тыс. рублей в год, если площадь составляет от 70 до 150 кв.м., речь пойдет о максимальном доходе в 900 тыс. рублей, для площадей свыше 1500 кв.м. - о годовом доходе в 1400 тыс. рублей.
Новая система также коснется владельцев небольших предприятий, оказывающих бытовые услуги, услуги по перевозке пассажиров и грузов, арендодателей нежилых помещений, а также земельных участков, владельцев магазинов розничной торговли, не имеющих торговых залов, или имеющих залы площадью менее 50 кв.м, владельцев палаток с газетами и журналами, а также владельцев кафе с площадью зала меньше 50 кв.м. Размер налога для индивидуального предпринимателя в год составит от 15 до 150 тыс. рублей с учетом ставки в 6% годовых.
В Москве объявлен открытый конкурс на разработку проектной документации по объекту: «Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево». Цена вопроса, согласно данным портала госзакупок – 69,8 млн рублей.
Заказчик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
Максимальный срок выполнения работ - 314 дней, минимальный – 235 дней. Победитель станет известен 23 августа. Проектирование должно завершиться в 2014 году.
В комплекс работ входит строительство магистральной рулежной дорожки, восстановление искусственного покрытия и замена светосигнального оборудования первой взлетно-посадочной полосы, реконструкция перронов западного и восточного секторов Шереметьево-1, сооружение двух комплексов противообледенительной обработки, реконструкция внутренней аэропортовой дороги.
Средства на реконструкцию предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)». В 2014–2015 подпрограмма «Гражданская авиация» программы развития транспортной системы России в общей сложности потребует 60,56 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции должны составить свыше 48 млрд рублей.