В Петербурге введут патентное налогообложение
Правительство Петербурга одобрило введение на территории субъекта патентной системы налогообложения для малых предпринимателей, сообщает «БалтИнфо». Систему введут с 2014 года. Согласно распоряжению правительства, предприниматели будут платить каждый год от 15 до 250 тыс. рублей, в зависимости от дохода.
Эти нормы распространяются также и на арендодателей жилых помещений. В случае, если площадь сдаваемого объекта не превышает 70 кв.м., максимально возможный доход должен составить 400 тыс. рублей в год, если площадь составляет от 70 до 150 кв.м., речь пойдет о максимальном доходе в 900 тыс. рублей, для площадей свыше 1500 кв.м. - о годовом доходе в 1400 тыс. рублей.
Новая система также коснется владельцев небольших предприятий, оказывающих бытовые услуги, услуги по перевозке пассажиров и грузов, арендодателей нежилых помещений, а также земельных участков, владельцев магазинов розничной торговли, не имеющих торговых залов, или имеющих залы площадью менее 50 кв.м, владельцев палаток с газетами и журналами, а также владельцев кафе с площадью зала меньше 50 кв.м. Размер налога для индивидуального предпринимателя в год составит от 15 до 150 тыс. рублей с учетом ставки в 6% годовых.
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса.