Ленинградское УФАС пресекло странный способ выбора УК в п.Колтуши
19 июля 2013 года комиссия Ленинградского УФАС России признала в действиях администрации Колтушского сельского поселения Всеволожского района Ленобласти нарушение ч.1 ст. 15 закона «О защите конкуренции».
Дело было возбуждено с учетом информации полученной из обращения жителей одного из новых многоквартирных домов, расположенных в деревне Старая. По сообщениям граждан, компания застройщика ООО «Унисто Петросталь» требовала в обмен на ключи от квартир подписать бюллетени, согласно которым, управляющей компанией (УК) многоквартирного дома избирается ООО «Северо-Западный центр коммунального благоустройства» (ООО «СЗ ЦКБ»).
В ходе рассмотрения материалов дела, комиссией антимонопольного органа было установлено, что такая ситуация с выбором УК сложилась вследствие бездействия администрации Колтушского сельского поселения.
В соответствии Жилищным Кодексом РФ администрация в течение 20-ти дней с момента принятия дома в эксплуатацию должна была провести конкурс по выбору управляющей компании. Дом был принят в эксплуатацию в апреле 2013 года, до настоящего времени конкурс проведен не был.
Ленинградское УФАС России выдаст администрации Колтушского сельского поселения обязательное для исполнения предписание об устранении допущенного нарушения.
«Конкуренция на рынке управления многоквартирными домами должна, образно выражаясь, запускаться именно администрациями муниципальных образований первого уровня – через конкурсы», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.
В Москве объявлен открытый конкурс на разработку проектной документации по объекту: «Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево». Цена вопроса, согласно данным портала госзакупок – 69,8 млн рублей.
Заказчик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
Максимальный срок выполнения работ - 314 дней, минимальный – 235 дней. Победитель станет известен 23 августа. Проектирование должно завершиться в 2014 году.
В комплекс работ входит строительство магистральной рулежной дорожки, восстановление искусственного покрытия и замена светосигнального оборудования первой взлетно-посадочной полосы, реконструкция перронов западного и восточного секторов Шереметьево-1, сооружение двух комплексов противообледенительной обработки, реконструкция внутренней аэропортовой дороги.
Средства на реконструкцию предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)». В 2014–2015 подпрограмма «Гражданская авиация» программы развития транспортной системы России в общей сложности потребует 60,56 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции должны составить свыше 48 млрд рублей.