В Петербурге открывается очередной профессиональный конкурс «Строитель года»

18.01.2008 15:28

Компании строительного комплекса Санкт-Петербурга приглашаются к участию в ежегодном отраслевом профессиональном конкурсе «Строитель года-2007». Конкурс проводится при поддержке Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой», Ассоциации строительно-промышленного комплекса Северо-Запада, Ассоциации банков Северо-Запада и др. на основании Постановлений Правительства Санкт-Петербурга «Об организации конкурса «Строитель года» и «Положения о порядке проведения конкурса «Строитель года», утвержденного распоряжением Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга.

Организатором конкурса является Союз строительных объединений и организаций. Финансовое обеспечение Конкурса осуществляется из внебюджетных источников, включая целевые спонсорские платежи, которые аккумулируются в Фонде строительства при ССОО. Итоги подводятся в апреле 2008 г. на основании экспертизы анкет, поступивших от компаний инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга, профессиональных общественных союзов и организаций в сфере строительства.

Победителю конкурса вручается почетный знак «Золотой мастерок». Награждение состоится в Смольном, сообщает пресс-служба «Союзпетростроя».

Финны начинают ремонт железнодорожных путей для открытия скоростного сообщения с Петербургом
10.01.2008 15:54

Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В 2008 г. в Финляндии будет осуществляться целый ряд проектов по капитальному ремонту железных дорог. Уже в январе начнется ремонт железнодорожного пути на участке Лахти – Луумяки, расположенный на линии Санкт-Петербург – Хельсинки.

Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на 40 км и обошлось бы в 500 млн. евро.