В Петербурге открывается очередной профессиональный конкурс «Строитель года»


18.01.2008 15:28

Компании строительного комплекса Санкт-Петербурга приглашаются к участию в ежегодном отраслевом профессиональном конкурсе «Строитель года-2007». Конкурс проводится при поддержке Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой», Ассоциации строительно-промышленного комплекса Северо-Запада, Ассоциации банков Северо-Запада и др. на основании Постановлений Правительства Санкт-Петербурга «Об организации конкурса «Строитель года» и «Положения о порядке проведения конкурса «Строитель года», утвержденного распоряжением Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга.

Организатором конкурса является Союз строительных объединений и организаций. Финансовое обеспечение Конкурса осуществляется из внебюджетных источников, включая целевые спонсорские платежи, которые аккумулируются в Фонде строительства при ССОО. Итоги подводятся в апреле 2008 г. на основании экспертизы анкет, поступивших от компаний инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга, профессиональных общественных союзов и организаций в сфере строительства.

Победителю конкурса вручается почетный знак «Золотой мастерок». Награждение состоится в Смольном, сообщает пресс-служба «Союзпетростроя».




28.12.2007 20:47

Сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов представил журналистам главу ОАО «Надземный экспресс» Дениса Козлова. Эта организация является куратором одноименного проекта с момента его возникновения, и будет курировать его далее.

По словам Д.Козлова, уже определен объем работ на будущий год. Не дожидаясь подведения итогов конкурса ОАО «Надземный экспресс» приступит к выносу инженерных коммуникаций и вплотную займется подготовкой пятен строительства.

В то же самое время, параллельно конкурсным и подготовительным процедурам, будет решены все имущественно-правовые вопросы, связанные со строительством. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов уточнил, что интересы компаний, чья собственность могла бы оказаться на пути строительства, были учтены еще на стадии разработки проекта. «Количество таких собственников минимально, - сказал Соколов. – К настоящему времени остался только один крупный собственник, с которым ведутся переговоры».