Пионерский пруд в московском парке Горького отремонтируют за 96 млн рублей
В столице объявлен открытый конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту Пионерского пруда с инженерными коммуникациями в центральном парке культуры и отдыха имени М. Горького. Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок – 96,4 млн рублей. Заказчиком выступает сам парк. Сроки ремонта - с 25 сентября 2013 года до 30 августа 2014 года. Победителя назову 12 августа.
Проект ремонта разработан ООО «Эководстройпроект». Целью работ, согласно техзаданию, является «ремонт набережной, устранение имеющихся дефектов и придание набережной эстетического вида, улучшение санитарного состояния пруда, благоустройство прилегающей к пруду территории». Сам пруд расположен на территории природного комплекса в охранной зоне памятников истории и культуры (объектов культурного наследия), в северо-восточной части парка недалеко от главного входа в парк, вдоль улицы Крымский вал. Вокруг пруда проходит прогулочная дорожка, являющаяся границей проектирования объекта.
Проектными решениями предусматривается очистка пруда от иловых отложений, устройство противофильтрационного экрана из синтетической резиновой пленки, реконструкция вертикальной набережной, устройство водопровода для водообмена воды в пруде и другие работы. Общая площадь участка в границах производства работ - 1,3 га, в том числе площадь зеркала пруда - 0,69 га.
В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства («Росавтодор»), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.
- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.
Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту – 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО «Мосгипротранс», генподрядчик - ОАО «Мостотрест» из Коломны.