«Росавтодор» намерен совершенствовать придорожный сервис
К сентябрю 2013 года в Федеральном дорожном агентстве будет разработана концепция развития объектов дорожного сервиса (ОДС) вдоль федеральных трасс. В качестве площадок для пилотных проектов выбраны, в числе прочих, Московская и Ленинградская области. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
В ходе мониторинга размещения ОДС на федеральных трассах выявлены факторы, свидетельствующие о бессистемном создании вдоль дорог пунктов торговли, питания и отдыха, отсутствии равномерного покрытия автодорог сетями связи и в целом о недостатке ОДС. По данным «Росавтодора», сегодня около 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не оборудованы необходимыми парковочными местами, только 15% имеют стоянки для грузовых автомобилей, менее 40% оснащены удобствами.
Кроме того, согласно исследованиям ФГУП «РосдорНИИ» стихийные и незаконные объекты дорожного сервиса стали превращаться в очаги аварийности. Ситуацию усугубляют устаревшие нормативы и отсутствие четкой законодательной базы для создания современных многофункциональных зон отдыха и сервиса, а также модернизации инфраструктуры уже имеющихся площадок.
Первыми результатами исследований «Росавтодора» стал выбор конкретных территорий «пилотных» проектов - это Московская и Ленинградская области, Краснодарский край и Дальний Восток. Кроме того, в июле этого года «Росавтодором» поддержан проект по созданию «типовой» многофункциональной сервисной зоны на одном из участков петербургской КАД.
Разработкой концепции займется рабочая группа, в которую вошли представители Общероссийской общественной организации «ОПОРА России», НП «Гильдия управляющих и девелоперов», Российской автомобильной федерации (РАФ), Российского топливного союза, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, НП «Федерация рестораторов и отельеров», Российской ассоциации франчайзинга.
«Мы предложим для утверждения «дорожную карту» по развитию сети ОДС, где будут предусмотрены единые стандарты, определены типы ОДС, критерии и частота их размещения с учетом интенсивности транспортных потоков и особенностей субъектов РФ, регламентированы вопросы господдержки предпринимателей, а также предусмотрены предложения по изменениям в законодательную базу.
Главная задача – ликвидировать стихийность возникновения подобных объектов, обеспечить системный подход на всех федеральных автодорогах с помощью готовых современных стандартов, сделать многофункциональные зоны ОДС опорными точками экономического развития в отдаленных населенных пунктах и регионах», - пояснил руководитель рабочей группы Юрий Лахин.
Разработка научно-проектной документации на реставрацию храма Святого Станислава на улице Союза Печатников, 22 оценена в 974 тысячи рублей. Соответствующая информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа.
Собственно предмет контракта - выполнение работ по разработке научно-проектной документации на реставрационный ремонт центрального купола с парусами и сводами, несущих конструкций крыши объекта культурного наследия федерального значения. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 60 дней, минимальный – 45 дней. Победитель станет известен 30 августа.
Согласно данным обследования, проведенного специалистами КГИОП, сегодня металлическая кровля здания и покрытие купола сильно коррозированы, на отдельных участках нарушены швы, на штукатурном слое и карнизе центрального барабана есть трещины, окрасочный слой загрязнен и шелушится. В обязательства подрядчика входит разработка комплексное техническое обследование здания и разработка на его основе проектных предложений. Предстоит, в частности, по отдельному проекту воссоздать исторический крест с яблоком взамен позднейшего, который должен быть демонтирован. В работе следует руководствоваться сохранившимися иконографическими данными.
Храм построен в 1825 году по проекту Давида Висконти и стал вторым католическим храмом Петербурга вслед за собором св. Екатерины. С 1934 года здесь располагался цех по производству противогазов, с 1961 года - цех фабрики «Рот Фронт», в 80-х годах - салон мод. В 1992 году был вновь зарегистрирован приход св. Станислава, в 1996 году храм возвращен церкви, в 1998 году освящен.