«ЛСР-ЦЕМЕНТ» показал устойчивый рост
Цементный завод Группы ЛСР демонстрирует устойчивый рост объемов отгрузки. По итогам первого полугодия 2013 года завод «ЛСР-Цемент» увеличил объем реализации цемента на 8% по отношению к аналогичному периоду 2012 года.
Всего за шесть месяцев текущего года завод «ЛСР-Цемент» поставил на рынок Северо-Западного и Центрального Федеральных округов 461 тыс. тонн цемента классов прочности ЦЕМ I 42,5Н и ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н.
Продажа тарированного цемента составила около 20% от общего объема отгрузки. В общей сложности в первом полугодии предприятие реализовало около 94 тыс. тонн цемента в фирменных красно-белых мешках - это почти в 3 раза больше, чем за аналогичный период 2012 года.
Комментирует Сергей Неродный, коммерческий директор «ЛСР-Цемент»:
«В текущем году мы продолжаем наблюдать рост потребления цемента в Северо-Западном регионе на уровне 9-10%. Если сравнить, в частности, цифры за первые пять месяцев текущего и прошлого годов, то емкость рынка увеличилась на 11% и по итогам мая составила 1,6 млн тонн. Производственные показатели нашего предприятия также демонстрируют положительную динамику и подтверждают, что завод «ЛСР-Цемент» имеет значительный потенциал в наращивании мощностей и готов удовлетворить растущий в регионе спрос на высококачественный цемент».
ОАО «РЖД» продолжает реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В первом полугодии 2013 года по проекту выполнено работ на сумму 7,3 млрд рублей.
В соответствии с установленными параметрами инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» на 2013-2015 годы лимит капитальных вложений для продолжения реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2013 году составляет 10,7 млрд рублей.
В текущем году основные усилия проектных и подрядных организаций сосредоточены на организации работ по Лужскому железнодорожному узлу, в том числе железнодорожным подходам. Так, в частности, будет обеспечен ввод 7 этапа реконструкции станции Мга, который предусматривает полномасштабный запуск электрической централизации стрелочных переводов и светофоров.
Кроме того, намечено открытие железнодорожного путепровода в районе станции Владимирская. На станции Лужская-Сортировочная в текущем году идет строительство 1 этапа парка отправления (10 путей), выполняются задельные работы по сортировочному парку, парку приема.
Также планируется ввести в эксплуатацию 1 этап станции Лужская-Генеральная (3 пути), станцию Лужская-Северная для подключения новых терминалов и соединительных путей (2,25 км), а также дополнительный главный путь на участке Лужская-Сортировочная – Лужская-Северная – Лужская-Нефтяная (11,5 км).