Пакет документов на реставрацию храма Святого Станислава в Петербурге стоит миллион руб.
Разработка научно-проектной документации на реставрацию храма Святого Станислава на улице Союза Печатников, 22 оценена в 974 тысячи рублей. Соответствующая информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа.
Собственно предмет контракта - выполнение работ по разработке научно-проектной документации на реставрационный ремонт центрального купола с парусами и сводами, несущих конструкций крыши объекта культурного наследия федерального значения. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 60 дней, минимальный – 45 дней. Победитель станет известен 30 августа.
Согласно данным обследования, проведенного специалистами КГИОП, сегодня металлическая кровля здания и покрытие купола сильно коррозированы, на отдельных участках нарушены швы, на штукатурном слое и карнизе центрального барабана есть трещины, окрасочный слой загрязнен и шелушится. В обязательства подрядчика входит разработка комплексное техническое обследование здания и разработка на его основе проектных предложений. Предстоит, в частности, по отдельному проекту воссоздать исторический крест с яблоком взамен позднейшего, который должен быть демонтирован. В работе следует руководствоваться сохранившимися иконографическими данными.
Храм построен в 1825 году по проекту Давида Висконти и стал вторым католическим храмом Петербурга вслед за собором св. Екатерины. С 1934 года здесь располагался цех по производству противогазов, с 1961 года - цех фабрики «Рот Фронт», в 80-х годах - салон мод. В 1992 году был вновь зарегистрирован приход св. Станислава, в 1996 году храм возвращен церкви, в 1998 году освящен.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.