Минрегион объединит усилия главных архитекторов РФ
Власти пришли к заключению, что необходимо возобновить работу Координационного совета Минрегиона РФ, объединяющего главных архитекторов субъектов РФ.
В совет следует включить также главных архитекторов крупных городов, сообщил журналистам министр регионального развития Игорь Слюняев.
Ожидается, что совет станет площадкой профессионального обсуждения актуальных вопросов градостроительства и архитектуры, диалога с органами власти при принятии общественно и публично значимых решений.
В настоящее время в Минрегионе РФ уже разработано положение о координационных советах на уровне федеральных округов при межрегиональных управлениях министерства. При Минрегионе создан Архитектурно-градостроительный совет.
В качестве первоочередных вопросов для обсуждения в формате советов Игорь Слюняев обозначил формирование профессиональных и образовательных стандартов, а также анализ кадровой ситуации в сфере архитектурной деятельности. В настоящее время 55 российских вузов выпускают архитекторов, но только 15-17% из них остаются в профессии, сообщил, в частности, Андрей Боков.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.