Введен в эксплуатацию ЖК «Новое Девяткино»
Муниципальное образование «Новодевяткинское сельское поселение» выдало ГК «УНИСТО Петросталь» разрешение на ввод в эксплуатацию ЖК «Новое Девяткино». Началось подготовка к подписанию актов приема-передачи квартир дольщиками нового жилого комплекса.
Новый жилой комплекс расположен в пешей доступности от станции метро «Девяткино», в 5 минутах езды до КАД. ЖК «Новое Девяткино» состоит из 2-х 17-ти этажных корпусов, построенных по монолитной технологии с облицовкой вентилируемым фасадом. Всего в жилом комплексе запроектировано 400 квартир общей площадью 15 000 кв. метров, на первом этаже расположены коммерческие помещения, которые сдаются в аренду предприятиям сферы торговли и бытового обслуживания.
В компании отмечают, что продажи первого проекта ГК «УНИСТО Петросталь» в данной локации велись в соответствии с планом. Традиционно для объектов эконом-класса раньше всего были проданы малогабаритные и малокомнатные квартиры. 100% квартир было продано уже в начале этого года. На последних этапах строительства стоимость квадратного метра в ЖК «Новое Девяткино» составляла 61 000-70 000 рублей.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.