Стадион на Крестовском будет готов к июлю 2016 года
В субботу губернатор Петербурга осмотрел стройку футбольного стадиона на Крестовском острове и остался доволен темпами работ. А вице-губернатор Марат Оганесян озвучил сроки сдачи в эксплуатацию - июль 2016 года, пишет "Балтинфо".
До конца года, по словам вице-губернатора, будет закончено бетонирование чаши стадиона. Также будут размещены все заказы на металл для крыши стадиона. Строительные работы планируется завершить к декабрю 2015 года. Впрочем, эти даты не являются официально утвержденными, они условны.
Оганесян обратил внимание градоначальника на то, что будущий стадион будет отнюдь не самым дорогим в мире. По информации пресс-службы генподрядчика строительства стадиона компании «Трансстрой», будущий стадион находится на 7-м месте по стоимости, он обойдется в 1,1 млрд долларов. На сегодня общая готовность стадиона - более 40%. Губернатор заявил, что смета стадиона, возможно, еще будет меняться, но только в меньшую сторону, засчет дорогих, но необязательных вещей.
Полтавченко не исключил возможности продления контракта с подрядчиком.
В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области состоялось совещание по приведению в нормативное состояние региональных дорог, являющихся путями эвакуации Ленинградской атомной электростанции.
Представители дорожного ведомства, муниципального образования «Сосновоборский городской округ», ГИБДД и ЛАЭС обсудили возможности их ремонта и развития. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Алексея Львова, к путям эвакуации ЛАЭС относятся региональные дороги Санкт-Петербург-Ручьи, Форт-Коваши-Сосновый Бор, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Сосновый Бор-Глобицы, Петродворец-Кейкино.
В 2013 году запланировано выполнение ремонтных работ на автодороге Санкт-Петербург – Ручьи с 122 по 136 км; на автодороге Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново с 49 по 55 км; на автодороге Петродворец – Кейкино с 61 по 71 км.
Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ломоносовскому району Ленинградской области Сергей Плужник сообщил, что дорожные условия на этих трассах нередко становились причинами ДТП. Так, автодорога Сосновый Бор – Глобицы разбита грузовиками: рядом расположено два карьера. Для уменьшения ущерба от проезда перегруженных транспортных средств принято решение организовать работу передвижного поста весового контроля с августа 2013 года.
Помимо этого, в ближайшее время планируется проведение локальных мероприятий по ликвидации ям и выбоин и нанесению горизонтальной разметки. Комитет по дорожному хозяйству также проанализирует возможность работ по реконструкции наиболее аварийных участков путей эвакуации ЛАЭС.