В Москве составят рейтинг надежности застройщиков
В Москве запущена новая система экспертизы проектов строительства многоквартирных домов. Проект под названием «Круг доверия» разработан Международной Академией Ипотеки и Недвижимости совместно с аудиторской компанией «Уверенность». По его итогам организаторы предоставят рейтинг самых надежных застройщиков Москвы и Московской области.
«Основной целью реализации данной системы является искоренение случаев появления обманутых дольщиков как класса, - поясняет автор методики финансовой проверки застройщиков, директор аудиторской компании «Уверенность» Максим Александрович Гладких-Родионов. – В современных условиях развития строительной отрасли в получении независимой оценки качества компаний-застройщиков заинтересованы и сами застройщики, и потенциальные покупатели жилья, и финансовые институты, и власти. Все направлено на повышение эффективности строительного рынка».
Экспертизой проекта «Круг доверия» предусмотрена оценка правовой части и финансовой, а также корпоративного управления, маркетинговой и технической составляющей проекта исследуемой компании.
Для реализации всего проекта уже созданы два Совета: наблюдательный и экспертный. Первый призван заниматься совершенствованием законодательства на рынке недвижимости и строительства РФ, а последний – совершенствованием методики оценки.
Организаторы проекта отмечают, что экспертизу могут пройти только те компании, которые добровольно подадут заявку на участие. Первые результаты планируется получить уже к концу 2013 года.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.