В Москве составят рейтинг надежности застройщиков
В Москве запущена новая система экспертизы проектов строительства многоквартирных домов. Проект под названием «Круг доверия» разработан Международной Академией Ипотеки и Недвижимости совместно с аудиторской компанией «Уверенность». По его итогам организаторы предоставят рейтинг самых надежных застройщиков Москвы и Московской области.
«Основной целью реализации данной системы является искоренение случаев появления обманутых дольщиков как класса, - поясняет автор методики финансовой проверки застройщиков, директор аудиторской компании «Уверенность» Максим Александрович Гладких-Родионов. – В современных условиях развития строительной отрасли в получении независимой оценки качества компаний-застройщиков заинтересованы и сами застройщики, и потенциальные покупатели жилья, и финансовые институты, и власти. Все направлено на повышение эффективности строительного рынка».
Экспертизой проекта «Круг доверия» предусмотрена оценка правовой части и финансовой, а также корпоративного управления, маркетинговой и технической составляющей проекта исследуемой компании.
Для реализации всего проекта уже созданы два Совета: наблюдательный и экспертный. Первый призван заниматься совершенствованием законодательства на рынке недвижимости и строительства РФ, а последний – совершенствованием методики оценки.
Организаторы проекта отмечают, что экспертизу могут пройти только те компании, которые добровольно подадут заявку на участие. Первые результаты планируется получить уже к концу 2013 года.
С целью улучшения качества услуги перевозки и повышения уровня сервиса ОАО "РЖД" проводит поэтапную модернизацию высокоскоростных поездов "Сапсан". Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, модернизация, в первую очередь, затронула вагоны №1 и №2 бизнес-класса. Так, в вагоне №1 вместо обычных установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств.
Каждое кресло оборудовано пультом управления для регулировки его положения. Широкий диапазон регулировок наклона и поясничной поддержки кресла при помощи электропривода, широкие подлокотники, удобный подголовник и поддержка для ног позволят пассажирам провести время в поездке с комфортом и даже отдыхать лежа в пути следования.
Кресла в вагоне №1 установлены в вагоне по схеме 2+1, в вагоне № 2 - по схеме 2+2. Кроме того, в обновленном "Сапсане" появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
С декабря текущего года в вагонах №1 всех поездов "Сапсан" будет введен новый класс сервисного обслуживания (1 класс), а услуги по типу бизнес-класс пассажирам будут предоставляться в вагонах №2. О стоимости проезда в вагонах 1 класса будет сообщено дополнительно. В настоящее время сохраняются действующие тарифы бизнес-класса.