Васильеву обвиняют в махинациях с землями на миллиард
Евгения Васильева, находящаяся в настоящий момент под домашним арестом, получила в свою "копилку" еще одно уголовное дело, связанное с имуществом Минобороны. По версии следствия, экс-глава департамента имущественных отношений Минобороны Евгения Васильева может быть причастна к незаконной передаче в аренду земли в Ленобласти с ущербом государству на 1 миллиард рублей.
В начале апреля Главная военная прокуратура сообщила, что в сентябре 2010 года Васильева утвердила межевой план Левашского военного полигона в городе Сертолово в Ленинградской области, уменьшив его исходный размер на 613 гектаров. Подчиненная Васильевой " и вне работы- ее близкая подруга , глава Северо-Западного территориального управления имущественных отношений Лариса Егорина по фиктивным документам зарегистрировала этот участок на условиях Васильевой.
Как пишет "Коммерсант", дело возбуждено по статье "злоупотребление должностными полномочиями, повлекшее тяжкие последствия", максимальная санкция по которой — лишение свободы на 10 лет.
Основными фигурантами этого дела, могут стать Васильева и экс-министр обороны Анатолий Сердюков. Сердюков, скорее всего, будет проходить по этому делу свидетелем.
Смольный срочно берет под охрану дорогу до недостроенного завода «ё-мобилей» Михаила Прохорова в Марьино, и до конца года на эти цели из бюджета потратят полмиллиона рублей, сообщает "Фонтанка". Объект фактически является брошенным: работы завершены на 85% и заморожены, так как контракт с подрядчиком – «Дорожником-92» – расторгнут по решению суда. Выбрать нового подрядчика удастся только после завершения судебных тяжб.
Дирекция транспортного строительства, объявила конкурс на охрану недостроенной дороги от Ропшинского шоссе до юга Стрельны. Как следует из технического задания, следить за сохранностью объекта длиною около 2 км нужно будет до конца 2013 года. Стоимость контракта – полмиллиона рублей.
Как объяснили «Фонтанке» в самой дирекции, необходимость привлечь охранную организацию вызвана ситуацией, сложившейся на объекте.
Злоумышленники постоянно срезают кабели, крадут люки и даже светофоры. В то время как официально дорога еще не функционирует и решить кто именно должен отвечать за объект можно будет только по окончании судебных тяжб.