Калининградский губернатор продолжает дисциплинировать подрядчиков
Отставание от графиков при возведении важных для региона объектов обсуждалось в субботу, 20 июля, во время выезда Николая Цуканова в Полесск. Инспектируя строительство школы на 1000 мест, во время которого «СК Монолит» отстаёт от плана на 120 дней, губернатор отметил, что правительство области приостановит предъявление претензий в адрес подрядчика только при условии, если он подтвердит открытие школы к 1 сентября 2014 года. Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе регионального правительства, строители объяснили отставание нерадивостью поставщика стройматериалов и конструкций, и обещали наверстать упущенное.
Вместе с тем Цуканов «пригрозил» всем недобросовестным подрядчикам финансовыми и репутационными потерями, а также пообещал, что их не допустят ни к одному объекту в области. Особую важность такой подход приобретает в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 года — тогда объемы строительства в регионе будут только расти. «К сожалению, в Калининградской области очень мало компаний, которые бы безукоризненно выполняли свои обязательства по срокам и качеству работ», — посетовал глава региона.
В 2014 году на развитие автомобильного кластера Калининградской области в рамках Федеральной целевой программы планируется потратить 2,76 млрд рублей. На эти средства будут построены объекты канализации, водоснабжения, газификации и теплоснабжения. Кроме того, предполагается создание дорожной инфраструктуры, а также возведение здания для размещения автомобилестроительного факультета БФУ им. И. Канта. Об этом сообщает Калининград.Ru, ссылаясь на министерство экономики региона.
Напомним, о намерениях создать в Калининградской области автомобильный кластер общей стоимостью 100 млрд рублей в марте прошлого года заявила компания «Автотор». В партнёрстве с зарубежными автоконцернами планируется создать шесть автомобильных предприятий полного цикла мощностью 350 000 автомобилей в год. На сегодняшний день компания уже подписала соглашение с канадским концерном Magna. Создание автокластера также предполагает строительство 15 заводов по производству автомобильных компонентов.
Большую часть инвестиций составят собственные и заёмные средства партнёров, из федерального бюджета компания рассчитывает получить в общей сложности 20-25 млрд рублей на создание инженерных сетей и социальных объектов. Стоит отметить, что в рамках автокластера в Калининградской области должен появиться «город-сад», в котором будут жить сотрудники автосборочных предприятий и их семьи. По оценкам руководителей «Автотора», к 2018 году к работе автокластера будут привлечены около 30-35 тысяч человек, а с членами их семей от работы предприятия будет зависеть уровень жизни 80-100 тысяч калининградцев.