Сегодня пройдет суд по парку Малиновка
Сегодня, 22 июля, в 14:30 Городской суд Санкт-Петербурга (ул. Бассейная 6, зал
56) рассмотрит по существу заявление жителей района Ржевка-Пороховые
по поводу оспаривания нормативно-правового акта об утверждении проекта
планировки и проекта межевания квартала, ограниченного пр.
Энтузиастов, Индустриальным пр., пр. Косыгина и улицей Передовиков,
где расположен парк Малиновка.
Напомним, 15 июля уже состоялось заседание, однако принять решение в
тот день суд не смог: представитель правительства (заинтересованное в процессе
лицо) не смог представить оригинал самого постановления.
Также, документ не был предоставлен и на предварительных слушаниях 10
июля.
Судья обещала оштрафовать представителя правительства, если указанного
акта не будет и на следующем заседании.
Заявители выступают против выделения в этой совсем небольшой
рекреационной зоне участка в 2.13 га под строительство собора.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.