Завершена реконструкция теплотрассы в Московском районе
Специалисты ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» и подрядных организаций завершили комплексную реконструкцию распределительной сети «Квартал 15» - одного из ключевых объектов инвестиционной программы 2013 года.
Полностью заменен проходящий по Краснопутиловской улице участок магистрального трубопровода диаметром 500 мм протяженностью 400 м труб, включая ту часть, которая проложена под дорожным полотном – порядка 25% общей протяженности всей теплотрассы, а также 340 м труб внутриквартальных вводов диаметром 200 мм. Смонтированы современные конструкции тепловых камер — специальных боксов, в которых размещено оборудование тепловой сети.
На время работ по модернизации системы теплоснабжения микрорайона близлежащие дома в полном объеме обеспечивались теплом и горячей водой. Для этого был специально построен трубопровод-дублер. Здания уже переключены на новую теплотрассу, «времянка» демонтирована и вывезена, а территория работ благоустроена (газонная часть и асфальтобетонное покрытие местных проездов).
На объекте использованы энергоэффективные технологии и материалы, большинство из них- отечественного производства. Проложены трубы нового поколения в пенополиуретановой теплоизоляции с проводниками оперативно-дистанционного контроля (ОДК). ППУ-изоляция труб позволяет не только многократно снизить тепловые потери, но и избежать контакта с грунтовыми водами, предотвратив, таким образом, развитие коррозии. Нормативный срок безаварийной работы таких труб составляет 30 лет.
Применение системы ОДК существенно повышает надежность теплосетевого комплекса – по изменению влажности изоляции трубопроводов в течение трех минут выявляются возможные ненадежные участки, и место повреждения определяется на начальной стадии. Терминалы системы ОДК, размещенные в неподвижных уличных коверах – часть телеметрической измерительной системы, благодаря которой специалисты ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» автоматически контролируют состояние трубопроводов в зоне деятельности компании.
Проектно-строительная компания "Трансстрой", входящая в группу "Базовый элемент" Олега Дерипаски, совместно с французской группой Egis разрабатывает концепцию строительства четвертого аэропорта в Москве. Предварительное название проекта - "Аэропорт-Сити".
В начале июля «Трансстрой» подписал соглашение с Egis. В рамках достигнутых договоренностей планировалась разработка совместных проектов по различным направлениям транспортного строительства – в т.ч., легкорельсового транспорта, «Аэропорт-Сити» и др. Оценочная стоимость разработки проекта «Аэропорт-Сити» (рабочее название) составляет 1 млн евро. В настоящее время компании собирают и анализируют данные для конкретизации проекта и пока не рассматривают вопрос инвестиций.
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора компании Павел Турбанов.
"Мы изучаем сейчас воздушные пути, с помощью математического моделирования хотим просчитать целесообразность такого проекта, определить его возможную локализацию. Эти работы нам никто не заказывал, мы решили сами выйти с такой инициативой, а затем предложить ее государству", - отметил он.
По словам Турбанова, предварительные планы предполагают создание подмосковного "аэропорта-города", который, во- первых, станет воздушной гаванью полного цикла с инфраструктурой для обслуживания судов, заправочным комплексом и т.д, а во-вторых, будет автономным населенным пунктом с социальной инфраструктурой. При этом предполагается, что аэропорт будет иметь четкую специализацию и возьмет на себя все транзитные рейсы, разгрузив существующие аэропорты.
В качестве соинвесторов в случае реализации проекта "Трансстрой" может привлечь компании, претендующие на то, чтобы стать операторами нового аэропорта. "Конечно, в таком случае им будет гарантирована определенная лояльность", - пояснил он.